Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
В этой статье рассмотрим, как рисовать аэрографом. Разберём основные правила управления этим инструментом и вспомогательные средства, которые используются в процессе рисования.
В конце статьи Вы найдёте простые упражнения, помогающие наработать навык управления триггером (курком) аэрографа и развивающие координацию руки при рисовании с помощью аэрографа.
Опытный аэрографист может рисовать фотореалистичные изображения и может имитировать любое средство для рисования.
Такой уровень требует тщательного планирования и умелое использование аэрографа и маскировочных материалов. Для новичка же важно постепенно переходить от простого к сложному.
Начнём с самого простого. Как нужно правильно держать аэрограф.
Как держать аэрограф?
Аэрограф нужно держать как ручку. Указательный палец должен находиться на триггере, чтобы его контролировать. Корпус аэрографа опирается на средний палец. Большой палец прижимает корпус сбоку. Этот метод расположения аэрографа в руке позволяет им точно управлять.
Существует и альтернативный метод, рекомендованный для рисования больших рисунков на большой площади. В этом случае большой палец располагается на триггере и управляет всеми его движениями.
При этом методе ухудшается точность управления, по сравнению с первым вариантом.
Преимущество же в том, что при длительном использовании аэрографа, большой палец меньше устаёт и повреждается, чем указательный.
Управление аэрографом
Мы будем рассматривать рисование аэрографом двойного действия, на котором можно управлять потоком воздуха и количеством краски независимо (более подробно про принцип действия и типы аэрографов см. статью «Принцип работы аэрографа»). Для рисования аэрограф должен быть подключён к компрессору и заполнен краской. Будет достаточно нескольких капель краски в его бачок.
Первым делом нужно нажать на триггер, чтобы пустить воздух. Следующим шагом нужно медленно отвести триггер назад.
Это действие выпустит краску, которая вместе с воздухом начнёт распыляться и сформирует факел. При рисовании аэрограф должен быть перпендикулярен поверхности, на которой вы рисуете. Это правило, у которого бывают исключения.
Если вы наберётесь достаточно опыта, то сможете распылять под разными углами к поверхности, тем самым, создавая различные художественные эффекты.
Новичку можно посоветовать всё же придерживаться перпендикулярного расположения аэрографа к поверхности и сконцентрироваться на управлении триггером.
Техника рисования аэрографом представляет собой управление аэрографом при помощи руки, изменение потока воздуха, количества краски и расстояния от поверхности в процессе рисования. Важно начать только воздухом и закончить тоже только воздухом.
Если останавливать воздух в конце линии, то это создаст утолщение или пятно, поэтому для плавного завершения линии, старайтесь удерживать воздух до остановки потока краски.
При рисовании аэрографом одиночного действия этот приём реализуется тем, что рука начинает двигаться до нажатия триггера и продолжает после его отпускания.
Давление воздуха для аэрографа
Давление воздуха при распылении зависит от используемой краски и того, как она разведена.
Более высокое давление имеет свои преимущества и недостатки. С более высоким давлением у вас будет лучшее распыление краски, и она будет меньше забиваться, но в тоже время будет больше опыла.
Потребуется закрывать прилегающую зону, куда не должен попадать опыл и обязательно использовать респиратор.
Другой негативный момент заключается в том, что краска будет сохнуть очень быстро, так как краска размельчается на более мелкие капли, которые сохнут быстрее.
Более низкое давление также имеет свои позитивные и негативные моменты.
Плюс в том, что при низком давлении получается меньше опыла и большая эффективность переноса краски на поверхность, то есть меньше краски теряется.
С другой стороны, капли краски будут иметь больший размер и рисунок будет выглядеть грубее. Также могут возникнуть проблемы с забиванием сопла.
Учитывая эти моменты лучше найти для себя золотую середину. Можно начать с низкого давления и прибавлять его до момента, пока не получите хорошее распыление, подходящее для вашей задачи.
Расстояние от аэрографа до поверхности во время рисования
Правильную дистанцию нужно находить экспериментальным путём, учитывая некоторые базовые правила.
Три главных фактора определяют дистанцию: толщина линии, которую Вы хотите нарисовать, консистенция краски и давление воздуха, выходящего из аэрографа.
Размер факела определяется расстоянием от аэрографа до поверхности. Чем ближе аэрограф, тем меньше факел.
Густая краска требует более высокого давления и большей дистанции от аэрографа до поверхности. Жидкая краска для распыления требует более низкого давления и меньшее расстояние от аэрографа до поверхности.
Таким образом, для тонких линий используйте жидко разведённую краску и примерное расстояние от 0.6 до 2 см. и давление 1 атм. Для распыления фона используйте более густую краску и давление 2.5–3 атм.
Расстояние от поверхности будет зависеть от размера иллюстрации. В целом, оно может состоять от 15 до 25 см.
Также на расстояние влияет тип вашего аэрографа, размер сопла и тип поверхности (её впитывающая способность).
Если нет опыта рисования
Неумение рисовать не может служить значимой причиной для невозможности заниматься аэрографией. Конечно же, настоящий художник-аэрографист должен уметь рисовать и талант с креативностью пригодятся.
Но существует много различных инструментов и материалов, которые могут облегчить рисование на первых этапах обучения.
Использование трафаретов и маскировочных материалов являются примерами вспомогательных приспособлений, помогающих осваивать аэрографию.
Одним из самых дешёвых и старых методов для облегчения рисования является рисование по расчерченной решётке, по квадратам. На изображении, которое вы бы хотели нарисовать рисуется решётка (всё изображение делится на квадраты).
Потом похожая шкала рисуется на поверхности для рисования. Таким образом, решётка обеспечит контрольными точками, на которые нужно ориентироваться при рисовании рисунка.
При заполнении квадратов на поверхности для рисования, вы тренируете ваш мозг и руку работать вместе. Здесь вы научитесь воспроизводить толщину линий, интенсивность цвета и создавать тени.
Это лишь тренировочный этап, который поможет вам приблизиться к самостоятельному рисованию аэрографом. Такой метод используют и опытные художники, когда важна точность воспроизводства, к примеру, при рисовании с фотографии.
Фотография (слева) была разделена на одинаковые квадратные секции для облегчения рисования. Рисунок (справа) был нарисован на поверхности, разделённой на такие же квадратные секции, что помогло соблюсти пропорции.
Следующая техника представляет собой повторение контура изображения, который проецирует специальный проектор (tracer art projector). По этому контуру потом осуществляется рисование аэрографом. Это помогает легко соблюдать пропорции.
Маскирование
При рисовании от руки, без применения вспомогательных средств, границы рисованных объектов получаются размытыми, а также проблемой может стать попадание краски при распылении на области, прилегающие к рисуемому объекту.
Шаблоны для аэрографии края с разными изгибами используются для получения различных форм при рисовании.
Маскирование отдельных зон рисунка позволяет избежать попадания туда перепыла, а также помогает достигать чётких границ рисуемых объектов. К тому же, это ускоряет и облегчает процесс рисования.
Для этих целей используются различные маскировочные материалы. Это могут быть готовые и самодельные трафареты, шаблоны, специальная маскировочная плёнка (англ. frisket).
Такая плёнка отличается от других маскировочных материалов тем, что ей можно закрыть всю рабочую поверхность, а потом вырезать и убрать необходимые части, после чего можно рисовать на не закрытых сегментах. Плёнки бывают матовыми и глянцевыми.
Для использования с не водорастворимыми красками плёнка должна быть специальная, стойкая к растворителю.
Для получения различных форм, можно использовать объекты природы, такие как веточки, перья и листья, а также любые другие предметы, помогающие достичь нужного эффекта в рисунке.
Свет и тени
Тени рисуются аэрографом при помощи чёрной краски. Для этих целей нужно чуть больше разводить краску, для лучшей растекаемости. Так закрашиваемая зона не станет слишком чёрной во время распыления аэрографа.
Отражения, границы света, световые блики, яркие области и т.д. делаются распылением меньшего количества краски так, чтобы подложка или фон просвечивал. Также можно рисовать белой краской, либо стирать краску.
Упражнения
Для обучения рисованию аэрографом нужно начать с простых упражнений. Они помогут научиться контролировать триггер аэрографа и разовьют координацию руки.
Сначала нарисуйте на бумаге горизонтальную линию длинной 15 сантиметров при помощи карандаша или ручки и линейки. Обозначьте левый конец линии буквой «A», а правый «B».
Подготовьте аэрограф к рисованию: включите компрессор, проверьте все соединения, установите давление около 2–2.5 атм., подготовьте краску.
Следуйте инструкции, приведённой на иллюстрации, чтобы нарисовать аэрографом линии той же длинны, что и базовая линия. На рисунке показаны голубые линии разной толщины. Толщину можно менять, увеличивая дистанцию от поверхности рисунка.
Не увеличивайте расстояние слишком много, так как линии получаться слишком расплывчатыми из-за излишнего опыла.
Если хотите достичь тонкой аккуратной прямой линии, то можете воспользоваться линейкой. Нужно её удерживать под углом 45 градусов от поверхности и распылять аэрографом по её краю. Любая степень плавности границы может быть достигнута увеличением расстояния линейки от поверхности. Чем дальше она от поверхности, тем более плавная граница.
В другом упражнении нужно распылять различные точки, вертикальные и диагональные линии. Сделайте решётку как на иллюстрации, используя карандаш или ручку и линейку. Размер ячеек может быть 2.
5 или 3 см. Далее нужно распылить несколько точек на пересечении линий. Точки должны быть разных диаметров, который можно менять, отодвигая триггер назад и увеличивая расстояние от поверхности.
В следующем упражнении нужно будет распылять аэрографом линии не только горизонтальные, но и вертикальные и диагональные. Для этого предварительно нужно будет начертить новую решётку. Начните с распыления горизонтальных линий (а).
Потом начертите горизонтальную линию в обратном направлении, далее распылите вертикальные линии сверху вниз и снизу вверх (b). Следующим шагом сделайте линии по диагонали во всех направлениях (с).
Заполните всю решётку, распыляя линии в разных направлениях (d).
Практикуйте базовые элементарные упражнения ежедневно. Эти упражнения постепенно улучшат ваши навыки. Их также можно делать для разогрева до рисования.
Печатать статью
Источник: https://kuzov.info/kak-risovat-ayerografom/
Виниловые полосы на автомобиль
Компания VC-Tuning предлагает изготовление и нанесение наклеек и полос, только в комплексе с другими работами, если это входит в концепцию дизайн проекта.
Пожалуй, самыми распространёнными, популярными и разнообразными наклейками на автомобиль были и остаются полосы.
Именно они, а не 3D рисунки занимают ведущее место в сфере наружного автостайлинга. Сами изображения в виде полос на автомобиле берут своё начало ещё с незапамятных времён. Хотя о словах «стайлинг» или «тюнинг» тогда не было даже мыслей, а что такое «винил» в принципе не догадывались. Конечно же, в классическом варианте, они были задуманы, как символика гоночной команды, либо принадлежность к определённому государству, всё зависело от цветовой гаммы. И сегодня полосы на авто не утратили своего прежнего предназначения, однако приобрели ещё более широкое применение, став популярными среди автолюбителей и автостайлеров. Ко всем прочему, не обязательно наносить полосы, способом вроде аэрографии и т.д., можно использовать полосы из винила. А процесс смены или вовсе удаления полос из винила, не влечёт за собой никаких последствий нарушения лакокрасочного покрытия и относительно прост.
Нанесение виниловых полосок, а точнее как принято называть этот процесс и культуру — «страйпинг», носит самый различный характер и мотивации. Это может быть, например пристрастие к просмотру или участию в автогонках, стритрейсинг, членство в определённом автоклубе (каком-либо сообществе) или другой символизм, или просто, всего на всего, обычное желание сделать свой автомобиль стильным и запоминающимся. Сами по себе полосы могут выражать некоторую агрессивность, строптивый характер автомобиля, даже, несмотря на всю безупречность дорожной дисциплины. К примеру, яркая цветовая гамма может обеспечить 100% привлечение внимания окружающих.. Ведь это нечто вроде ядовитой окраски в природной среде, которая означает силовое превосходство и готовность к решительным действиям.
Какие бывают полосы? Не стоит приводить классификацию полос на автомобиле, ведь она довольно непонятна, а всё разнообразие полосок подробному типовому распределению слабо поддаётся, и зависит от принадлежности к тому или иному стилю. Обычно же это яркие широкие, броские полоски, либо узкие, противоположные по цвету, очень популярны полосы на капоте авто. Нанесение полос «вживую» хоть и оставляет место для полёта фантазии, однако не является таким практичным и быстрым как наклеивание предварительно изготовленных виниловых полос. Последние обходят своих «сестёр» по различным параметрам: точности нанесения, защищённости поверхности, стоимости и др. Выбор стоит исключительно за владельцем транспортного средства.
Видовая разнообразность полос на автомобиль, заставляет задуматься даже самого определившегося в своем выборе водителя. Ведь полоски могут иметь как примитивный цвет и параметры, так и быть нарисованными (наклеенными) в форме дракона, змеи или ещё чего-то более замысловатого. Всё зависит исключительно от воображения автора или владельца автомобиля. Если упомянуть ещё некоторые краткие факты из истории, то полосы на средствах передвижения появились ещё задолго до появления автомобилей. Определёнными цветовыми полосками обозначали вагоны того или иного типа перевозки (людей, товаров, лошадей и т.д.). Пятидесятые же годы ХХ века известны началом применения таможенных полос.
На чем лучше остановить выбор? Как уже было не раз упомянуто, всё здесь зависит от желания. Но стоит рассмотреть различное применение полос на автомобиле, исходя из разных соображений.
По поводу популярности стоит сказать, что авторские рисованные полосы – это отдельный мир, в котором хватает места всему: от штриховых зарисовок в виде татуированных полосок, до красочных извивистых линий.
Среди виниловых полосок наиболее популярными остаются размеры: центральная полоса самая широкая (30-50 см), а рядом проходят более узкие (15-25 см) полоски.
При этом промежуток между ними определяется задумкой и стилем оформления.
Направление полос традиционно прямое через всю площадь капота, но сейчас чаще встречаются авто с полосками поперёк капота, а также диагональные и т.п. направления.
Стиль оформления полос нередко диктуется уже имеющимися в производстве полосами для страйпинга. Многие предпочитают вид дракона, змеи, тигровые поперечные полоски, а также небольшие и «неправильные» по форме (направлению).
Практичность, как уже упоминалось, является уделом лишь виниловых полос, ведь наносимые краской не обладают особой простотой нанесения и демонтажа. Однако авторским, нарисованным изображениям полос свойственны другие преимущества.
Несмотря на достаточно длительную историю изображений полос на транспортных средствах, они в первую очередь заняли важное место в стайлинге легковых автомобилей. Качественный стайпинг придаёт изысканность оформлению машины. Это настоящая культура, имеющая своё немаловажное предназначение, а при осуществлении этого процесса специалистами создаётся неповторимый стиль. Он всем понятный и широкодоступный, имеющий свою изюминку.Компания VC-Tuning предлагает изготовление и нанесение полос только в комплексе с другими работами, если это входит в концепцию дизайн проекта.г. Москва, Востряковский проезд, дом 10 БТелефон: +7 (495) 211-22-09Мы работаем пн-к суббота с 11:00 до 21:00
Источник: https://vc-tuning.ru/vinilovye-polosy-na-avtomobil
Полезная информация об аэрографии своими руками — Покраска автомобиля своими руками
Основное поле деятельности аэрографии – это роспись автомобилей. Хотя в последние годы она получила широкое распространение в сфере отделки и оригинального оформления интерьеров и фасадов зданий.
Однако мы затронем лишь автомобильную сферу данного искусства, поговорим о методах и принципах аэрографии.
Ознакомимся с профессиональными советами маститых умельцев, что будет особенно полезно начинающим художникам.
Компрессор
Перед тем, как учиться рисовать самостоятельно, следует немного узнать об инструментах, которые используются для аэрографии. Первым и, пожалуй, самым ключевым (как по стоимости, так и по значимости) является компрессор.
На современном рынке данное оборудование представлено в широком ассортименте. Различаются модели друг от друга лишь мощностью, шумностью, конструкцией (с ресивером и без) и т. д. Несмотря на это, есть один критерий, по которому можно точно выбирать компрессор для аэрографии – размер.
Дело в том, что чем больше аппарат по габаритам, тем он мощнее и, соответственно, наоборот.
Для выполнения аэрографии на авто своими руками начинающему художнику не стоит покупать слишком мощный и дорогой компрессор.
Если вы собрались расписывать лишь свою машину, да и то мелкими рисунками, то рекомендуем купить мембранную модель.
Она самая дешевая и примитивная из всей модельной линейки, но несмотря на это обладает высокой управляемостью при распылении краски. Беспрерывный период работы таким компрессором составляет до 25 минут.
Если же вы планируете посвятить аэрографии больше времени и расписать свое авто полностью, рекомендуем купить масляный компрессор.
Он немного дороже предыдущей модели, но позволяет работать с большим интервалом, а за счет увеличенной мощности струя краски получается с мелким распылением.
Кроме этого, если вам не нравится шум постоянно работающего аппарата, то можно выбрать модель масляно-поршневого типа. Она оборудована специальным ресивером, который служит для аккумуляции воздуха под высоким давлением.
Такой тип оборудования будет незаменим при работе на поверхностях с большой площадью. Также начинающим художникам по аэрографии следует не забывать и о том, что при лакировке поток воздуха должен быть непрерывным, а значит компрессор должен работать длительное время.
В настоящий момент альтернативой китайским дешевым моделям может послужить отечественное ноу-хау. Это компрессор, изготовленный на основе одноименной запчасти от холодильника. В нем имеется встроенная очистка воздуха. Что интересно, в качестве фильтрующего элемента используется автомобильный масляный фильтр.
Следующим, также ключевым инструментом для аэрографии служит аэрограф. Данный инструмент заменяет художнику по аэрографии обычные кисти. По форме он похож на малярный краскопульт, однако обладает, в зависимости от модели, большим набором функций. Соответственно, от возможностей аэрографа зависит и его стоимость (от 300 рублей до $300).
Начинающим любителям аэрографии, как и многим профессиональным художникам, рекомендуется использовать аэрографы с встроенной сверху емкостью. Они недорогие и позволяют на начальном этапе реализовать все возможности для росписи авто. Однако при покупке следите за тем, чтобы вам по цене аэрографа не вручили обычный краскопульт. Отличаются они друг от друга клавишей управления.
Если в краскопульте она регулирует лишь подачу краски, то аэрограф должен быть снабжен двойным рычагом, который управляет как напором воздуха, так и напором красящего средства. Так, нажатием регулируется интенсивность распыления краски, а вертикальным перемещением кнопки меняется мощность воздушного потока.
Такая конфигурация управления позволяет добиться различной насыщенности красящего средства и его интенсивности закрашивания образца, без которых невозможно выполнить плавные переходы, изменение фонового цвета и т. д.
Также стоит внимательно отнестись и к соплу аэрографа. Для рисунков с размытыми краями и формами могут использоваться насадки с соплом 0,5 мм.
Но для аккуратных и точечных рисунков рекомендуется использовать сопло диаметром, не превышающим 0,3 мм.
Одной из важнейших процедур, которая обеспечивает работу аэрографа длительное время, является промывка. Зачастую на первом этапе, когда начинающий художник только начинает осваивать азы аэрографии, неправильный уход за аппаратом приводит к тому, что он быстро выходит из строя.
Промывку всех деталей необходимо выполнять большим количеством растворителя.
Одним из важнейших правил любого художника по аэрографии, хоть начинающего, хоть профессионала, должно стать следующее: «никогда нельзя оставлять прибор с краской внутри».
Также при переходе с темного на светлый цвет краски дополнительно необходимо прочистить сопло аэрографа, продув для этого через него растворитель.
При переходе, наоборот, с темного цвета на светлый, требуется уже разборка аппарата с промывкой всех деталей. Кроме этого, недопустимо при очистке аэрографа использование металлических предметов. Если краска не оттирается, остается лишь замочить деталь в растворителе и ждать.
Шланги соединительные
Не стоит забывать и о таком аксессуаре для аэрографии, как соединительный шланг. Если он будет дешевым и грубым, то при неаккуратном или невнимательном использовании аэрографа, такой шланг может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому в данном случае совет один – чем гибче и мягче, тем лучше.
В отношении красок можно много чего сказать и посоветовать начинающим художникам. Однако остановимся на нескольких ключевых моментах.
Во-первых, независимо от того, какой тип краски вы используете, обязательно оденьте респиратор. Далее, не забывайте и о растворителе для используемой смеси. Не секрет, что некоторые типы красок совместимы не со всеми типами разбавителей.
Кроме этого, последние подразделяются на легкие и тяжелые смеси по степени испарения. Для начинающих художников лучше всего остановить свой выбор на универсальных растворителях, использующихся для автокрасок – марки 646 и 647. Кроме этого, всегда держите при себе и ацетон.
Кстати, для промывки аэрографа данные типы растворителей будут как нельзя кстати.
Работа с краской на поверхностях
Для того чтобы не тратить время на смешение красок, постоянно имейте под рукой несколько пустых баночек, в которых можно заготовить заблаговременно все необходимые вам оттенки.
Перед тем, как начать работать на автомобиле, следует попробовать свои силы на горизонтальной и вертикальной поверхностях. Желательно для этого использовать металлические листы, так как эффект наложения краски на деревянную, пластиковую, кирпичную и другие поверхности может существенно отличаться от металлической.
Для начала следует нарисовать горизонтальные полосы. После этого стоит потренироваться в рисовании кривых и окружностей. При этом внимательно посмотрите, как будут оттеняться друг от друга полоски (линии) при разной интенсивности потока воздуха и краски.
Далее стоит попробовать свои силы в простеньких рисунках, желательно по схожей тематике с вашим будущим творением на автомобиле, и в тех же расцветках. В качестве тренировочной картинки в Интернете можно скачать множество образцов.
При этом на начальном этапе аэрография своими руками лучше всего выполняется под трафарет. Кстати, многие прижимают его прямо к поверхности, это совсем не обязательно.
Можно, удерживая шаблон на небольшом расстоянии (от 5 до 10 мм), добиться более размытых очертаний фигур и линий.
Рисуем фон в виде неба
Отличной тренировкой для начинающего художника может стать небо. Ведь его цвет неодинаков, что позволяет научиться работать с оттенками. Для этого следует смешать несколько тонов голубого цвета (от темного до почти белого). С этой целью в голубой пигмент добавляют белую краску. Причем не забывайте, что при их смешении всегда следует вливать более темную смесь в более светлую, и никак не наоборот.
Далее, для создания небесного фона выбираем средний оттенок и наносим его равномерным слоем на всю площадь рисунка. Сверху задуваем все более темными тонами, а снизу более светлыми.
Таким образом получаем что-то похожее на эффект градиента. Для того чтобы не было четких переходов между оттенками, потренируйтесь в интенсивности и насыщенности распыления при помощи клавиши управления.
В идеале каждый темный тон должен плавно переходить в более светлый и наоборот.
Перед выполнением рисунков из сложных фигур следует предварительно научиться готовить поверхность для аэрографии. Во-первых, она должна быть чистой и сухой.
Кроме этого, слой краски (грунтовки), на которую будет наноситься рисунок, не должен иметь отшелушиваний и растрескиваний.
Неплохо было бы перед нанесением аэрографии предварительно обработать поверхность наждачной бумагой мелкого размера, после чего все обезжирить.
Можно и без затирки, но сначала следует нанести слой специальной грунтовки.
Если выполнить рисунок на гладкой поверхности старого лакокрасочного покрытия, то уже через несколько дней (а то и часов), он будет смываться и соскребаться от простой протирки.
Также на данном этапе тренировок следует научиться всегда прикрывать окружающие предметы (поверхности) пленкой или бумагой. Для их крепления следует пользоваться малярным скотчем.
После первых тренировок многие художники с удивлением отметят, что не все частицы краски прилипли к поверхности. Для их удаления следует использовать либо липкие салфетки, либо мягкую кисть. Естественно, процесс очистки следует выполнять лишь после того, как краска подсохла.
Еще несколько советов для тех, кто решил выполнить аэрографию, несмотря на отсутствие опыта. Во-первых, аэрограф необходимо держать всегда перпендикулярно к окрашиваемой поверхности. При нанесении краски рука должна двигаться равномерно, без рывков или замедлений, в противном случае будут потеки или неравномерно закрашенные участки.
Для того чтобы новичкам избежать таких негативных явлений, как потеки, рекомендуется перед рисованием взять пустой аэрограф и выполнить все движения прорисовки (без краски, но с воздухом).
В идеальном вариант,е при нанесении краски на поверхность, весь процесс происходит за один заход, одним слоем.
Поэтому лучше отрепетировать все движения заранее, чем потом смывать краску и выполнять все повторно.
Не спешите наносить следующий слой краски до того, как предыдущий полностью не подсохнет. Если же на рисунке образовался потек, не следует впадать в панику.
Для этого существуют специальные валики, при помощи которых можно аккуратно от них избавиться (валик смачивается в растворителе), если такового под рукой не оказалось, то лучше подождать, когда потек подсохнет, и лишь потом его убирать.
Хотя следы таких косяков наверняка останутся. Если рисунок многоцветный, начинать его следует со светлой части.
Так как закрасить какой-то потек или огрех светлой краской по темной не удастся, а наоборот, все можно исправить. Если на вашем рисунке имеется место, где необходимо наложить светлую краску на более темную, то для насыщенности и сочности рекомендуется сделать для светлых областей подложку белого цвета.
Это лишь небольшая часть практических советов, которые могут пригодиться начинающему художнику в аэрографии. Но даже используя только их при работе своими руками, можно добиться серьезных результатов за небольшой промежуток времени.
Источник: https://krasymavto.ru/kuzovnye-raboty/tyuning/aerografiya-svoimi-rukami.html
Аэрография на стенах своими руками: как научиться и с чего начать?
Аэрография – распространенный вид художественной росписи, с помощью которой можно создать небольшие художественные произведения и настенные панно.
Применение различной техники распыления краски позволяет добиться выразительности изображения за счет аккуратно выполненных цветовых переходов, красивых растушевок, путем создания нужной цветовой гаммы.
Несмотря на устойчивое мнение, что аэрография – удел профессионалов, научиться работать в этой технике довольно просто при наличии желания и времени.
Содержание
Что понадобится?
- Аэрограф – пистолет с регулируемой подачей краски. Простые модели оборудованы только одной кнопкой. В более сложных модификациях эта кнопка управляет еще и воздухом. С таким инструментом можно легко менять интенсивность окрашивания поверхности. Большое значение для качества изображения имеет размер сопла: для проработки мелких деталей необходим диаметр до 0,3 мм, для оформления больших картин – 0,5 мм и выше.
- Компрессор (нагнетает воздух под давлением для распыления краски). Существует несколько типов компрессоров, самым простым считается мембранный, однако он работает достаточно шумно. При больших объемах работ чаще используют бесшумный масляно-поршневой аппарат. Дополнительно может понадобиться ресивер для сжатого воздуха.
- Эластичный шланг для соединения аэрографа с компрессором.
- Набор красок.
- Емкости для смешивания красок.
- Дополнительные инструменты: карандаши, мелки, кисти для корректировки, малярный скотч и ватные палочки.
- Трафарет из картона или другого материала.
Как научиться пользоваться аэрографом
Прежде чем взяться за роспись стен, нужно научиться пользоваться аэрографом. На первом этапе можно воспользоваться ватманом или плотным листом белого картона формата А1. Пространство вокруг рабочего поля лучше защитить пленкой от неожиданного попадания мельчайших капель краски.
На аккуратно выполненный карандашом эскиз с помощью аэрографа наносится краска. Чтобы почувствовать инструмент, нужно отработать приемы изменения ширины линии и интенсивности цвета.
Можно выполнить несколько линий различной толщины, выполнить цветовые переходы от более светлого к темному и наоборот.
Важно: Аэрограф нужно тщательно очищать и промывать сразу после работы. Если краска внутри сопла засохнет, аппарат придется отдавать на чистку профессионалам, в противном случае он может быть испорчен.
Аэрография в квартире может украшать прихожую или спальню, ванную комнату или кухню. Мастера выполняют роспись потолков, сюжетные картины на стенах детской или гостиной комнаты. Однако такие работы требуют опыта и сноровки.
Для выполнения аэрографии в квартире своими руками важно качество поверхности-основы. Предварительно подготовленная оштукатуренная и загрунтованная стена должна быть сухой и чистой.
Если опыта рисования нет, начинать нужно с простых геометрических узоров на небольшой площади, которые легче всего выполнить с использованием картонного трафарета.
Этапы выполнения аэрографии на стенах:
- Первым делают фон, который может быть однородным или с цветовым переходом. Это зависит от сложности композиции и художественного замысла. Перед тем, как начать работать со стеной, цвет можно опробовать на листе бумаги и добиться нужного оттенка и плотности напыления.
- Когда фон высохнет, на стену прикрепляют малярным скотчем трафарет, затем задувают краской. Качество границ регулируется расстоянием: приближение аэрографа увеличивает четкость линии, его отведение гарантирует эффект размытости.
- Перемещения пистолета должны быть плавными, с периодическими остановками для смены краски и промежуточной очистки сопла. Аэрография на стенах требует внимания и аккуратности, спокойной и сосредоточенной работы.
Важно: В процессе работы нельзя касаться иглой распылителя рисунка на стене, не рекомендуется встряхивать аэрограф, чтобы не испортить картину из-за нарушения равномерности распределения краски.
Какие краски нужно использовать
Для оформления стен аэрографической росписью применяют:
- водоэмульсионные акриловые краски, которые легко смешиваются, абсолютно безвредны для здоровья. Можно использовать строительную акриловую краску Tikkurila или Dulux, с подбором пигментов. Художественный акрил значительно дороже и требует большего времени для покрытия площади стен;
- специализированные краски для аэрографии Exmix, Createx или Molotow.
Дополнительно для защиты от влаги и прикосновений готовую картину покрывают матовым лаком.
Важно: В процессе аэрографических работ нужно пользоваться респиратором, чтобы защитить легкие от попадания красящей смеси.
Не рекомендуется пользоваться в помещении нитроэмалью или масляными красками, которые обладают сильным специфическим запахом, требуют специальных растворителей для очистки аэрографа и дополнительных средств защиты для мастера.
Фото-примеры оформления стен аэрографией
В дизайне квартиры аэрография не только украшает интерьер, но создает эффект иллюзии, зрительно расширяет или сжимает пространство. С помощью этой техники росписи стен можно создать особую атмосферу, близкую обитателям жилища. Оптические иллюзии аэрографии даже в маленькой квартире создадут оазис для отдыха, зону для работы, в детской – игровое пространство.
Прежде чем решиться на создание шедевров и выполнить аэрографию на стенах собственными руками, нужно разработать собственный вариант росписи.
Начинается все с идеи, которую можно найти в работах профессионалов. Для первых шагов подойдут мотивы с простыми формами, рисунки цветов, геометрическая абстракция.
Ниже представлены фотографии, на которых можно найти вдохновение для собственных работ.
Источник: http://aerografir.ru/na-stenah/aerografiya-na-stenah-svoimi-rukami-kak-nauchitsya-i-s-chego-nachat/
Как сделать на авто аэрографию в домашних условиях
Нанесение рисунка на кузов авто при помощи аэрографа и специальных красок называется аэрографией. Изображение размещается на любой части машины.
Оно может покрывать ее полностью, располагаться только на одной или нескольких деталях. Обычно переносом рисунка занимаются художники-профессионалы, но аэрография на авто своими руками – это не миф, а реальность.
Украсить машину под силу даже тому, кто не считает себя художником. В этом случае помогут трафареты.
Чтобы сделать рисунок своими руками, воспользуйтесь специальными трафаретами
[contents h2 h3]
Необходимый инструмент
Дешевыми инструментами выполнить красивый рисунок не получится. Для учебы, тренировки или работы выбираются только качественные приспособления. Преображение автомобиля требует наличия аэрографа и компрессора.
Выбор аэрографа
Выпускается много моделей аэрографов. Рисунки на авто получатся живыми и красивыми, если «воздушная кисть» имеет:
- Регулировку подачи воздуха и краски
- Рабочий курок с независимым управлением подачей краски и воздуха к соплу
- Диаметр сопла 0,2-0,3 мм для нанесения тонких линий, прорисовки изображения. Сопло диаметром 0,5 мм используется только для закрашивания больших элементов
В инструкции к аэрографу должна быть пометка, что он предназначен для работы с агрессивными красками – это позволит использовать любые материалы.
Выбор верхнего или нижнего расположения бачка не принципиален. Для верхнего стакана подойдет маломощный компрессор, а нижний позволяет шире раскрыть творческий потенциал художника.
Выбор компрессора, шлангов, фильтров
Качество компрессора влияет на качество изображения. Если аэрография – это хобби, а цель – роспись собственной машины мелкими рисунками, то приобретается мембранный компрессор. Он даст возможность спокойно работать 20-25 минут. Можно использовать баллон со сжатым воздухом.
Если рисунки на авто своими руками планируются крупными или сложными, то потребуется модель посерьезнее – масляный или поршневой компрессор. В этом случае понадобится установка масляного фильтра.
Шланг выбирается ровным. Спиральные варианты не подходят – с ними очень неудобно работать. Между шлангом и аэрографом ставится влагоуловитель. Помимо своей основной функции, он служит хорошим упором для руки.
Краски и растворители
Когда наносятся рисунки на автомобиль, то понятия плохая или хорошая краска не существует. Материал выбирается с учетом особенностей, присущих каждому виду краски:
- Эмаль для авто на водной основе – нетоксичная, недорогая, быстросохнущая краска. Недостатки – изменение цветопередачи при смешивании
- Нитрокраска – быстро сохнет, используется для прорисовки изображений с мелкими деталями. Недостатки – повышенная степень токсичности, слабая цветопередача, нестабильный результат при смешивании. К нитрокраскам относятся полиэфирные, уретановые, синтетические материалы. Растворители выбираются по составу краски и смешиваются с базой в соотношении 1:1
- Акриловые смеси – выпускаются специально для автоаэрографии. Отличаются хорошей цветопередачей, обширной цветовой гаммой, есть возможность смыть верхний слой, не дожидаясь его высыхания. Составы нетоксичны, потому что разводятся водой. Из недостатков выделяются медленное высыхание и густота, которая не дает прорисовывать мелкие детали
Как нанести изображение на автомобиль
Аэрография своими руками – процесс увлекательный и интересный. При этом существует определенный порядок действий, чтобы результат оправдал ожидания:
- Выберите рисунок и место на машине – изображение должно соответствовать марке автомобиля, личным предпочтениям, не теряться на том месте, куда наносится. Аэрография на авто на капоте может потребовать снятия детали – это зависит от сложности работы и уровня мастерства
- Определитесь с типом используемой краски и подготовьте необходимые средства защиты для работы с токсичными составами
- Подготовьте помещение – обязательны чистота, хорошее освещение, отсутствие сквозняков
- Подготовьте кузов под рисунок – лак с поверхности удаляется мелким абразивом до появления матовости, работа по нанесению рисунка при наличии трещин и царапин откладывается до их полного устранения
- Нанесите выбранное изображение – при работе с определенной областью кузова незадействованную поверхность накройте пленкой, обклейте малярным скотчем
- Дайте изображению высохнуть и покройте его лаком
Перед нанесением рисунка следует тщательно подготовить автомобиль
Что делать, если нет художественных способностей
Существует два способа украсить автомобиль, даже если вы точно не художник. Это псевдоаэрография, то есть аэрография на авто делается при помощи виниловых наклеек, и применение трафаретов.
Виниловая пленка
Перед наклейкой изображений автомобиль тщательно моется, обезжиривается, с него снимаются выступающие детали. Место, на которое клеится рисунок, смачивается мыльной водой из пульверизатора. Наклейка разглаживается на поверхности, а для размягчения пленки используется нагрев строительным феном. В течение 10 дней после оклейки машину нельзя мыть.
Изготовление трафаретов
Художники, которые работают для удовольствия, трафаретами редко пользуются. Шаблоны подходят для тех, кто сделал аэрографию своим заработком, и для тех, кто не умеет рисовать. Использование трафаретов часто требует дополнительной прорисовки деталей, наложения теней, бликов. При этом существуют рисунки, которые наносятся только при помощи шаблонов.
Лекало необязательно покупать – одноразовый или многоразовый трафарет своими руками изготавливается в домашних условиях:
- Подберите пластичный материал, который легко принимает изгибы поверхности – трафаретная пленка, плотная бумага или даже клеенка
- Нанесите на него рисунок – изображение ищется в интернете и распечатывается или используется собственная фантазия
- Острым ножом аккуратно вырежьте изображение
- Закрепите трафарет на автомобиле и нанесите аэрографом краску, не приближая сопло слишком близко во избежание подтеков
- При необходимости прорисуйте детали, наложите светотени
“Очень важно, чтобы края трафарета плотно прилегали к поверхности авто – краска не должна попасть под лекало”
Аэрография на капоте, дверях или целиком на всем кузове – это оригинальный способ подчеркнуть достоинства автомобиля и свои личные качества. При желании нанести рисунок можно самостоятельно.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ
Для этого приобретаются специальные инструменты и краски. Отсутствие художественных способностей не станет помехой для творчества – множество размещенных в сети трафаретов поможет сделать автомобиль уникальным и ярким.
Источник: http://krasimavtomobil.ru/aerography/kak-sdelat-aerografiyu-svoimi-rukami-prakticheskie-rekomendacii/
Техника аэрографии
Техника нанесения аэрографии
Аэрография — это процесс, который заключается в нанесении краски на поверхность путем ее распыления воздушным потоком.
Для новичка техника аэрографии может показаться чрезвычайно сложной, но при достаточном старании и постоянной практике эта наука окажется вполне доступной.
Для самостоятельного нанесения рисунка на автомобиль необходимо четко представлять поэтапное выполнение этой процедуры – от выбора изображения до его нанесения и покрытия защитным слоем.
Выбор рисунка и разработка эскиза
Выбирая изображение для нанесения на кузов, необходимо учитывать несколько важных моментов:
- рисунок должен гармонировать с цветом лакокрасочного покрытия автомобиля и выделяться на его фоне;
- его размер нужно подбирать с учетом габаритов транспортного средства;
- стиль и тема изображения должны соответствовать не только стилю самого авто, но и имиджу его владельца;
- место расположения изображения на автомобиле следует определять с учетом конфигурации кузовных элементов и возможности искажения отдельных деталей картинки.
Для решения указанных задач удобно пользоваться компьютерным моделированием. При помощи созданного на мониторе эскиза можно увидеть автомобиль с уже готовым рисунком.
Аэрографические изображения в зависимости от сложности разделяются на три категории:
- графические изображения в виде линий и простых геометрических фигур;
- несложный художественный рисунок (изображение одного объекта);
- художественное изображение более одного объекта с наличием фона и использованием многокомпонентных красок.
Сложные рисунки требуют более высокого уровня подготовленности и существенно повышают стоимость работ.
Оборудование и материалы
После того как рисунок подобран, необходимо приобрести соответствующие инструменты, материалы и подручные средства для работы. В основной набор для аэрографии входит:
- источник сжатого воздуха;
- аэрограф или краскопульт;
- краска и растворитель;
- материалы для полировки, обезжириватель, лак.
Как дополнительные принадлежности могут использоваться:
- влагоуловитель
- масляные фильтры
- шланги
- регуляторы давления
- маркеры и цветные карандаши
- ластики.
Нанесение краски в аэрографии осуществляется путем ее смешивания с воздухом и распыления аэрографом. Подачу воздуха производит компрессор, от корректной работы которого во многом зависит полученный результат. Помимо компрессоров могут использоваться баллончики и большие баллоны со сжиженным воздухом или аэрозольные краски.
В качественных аэрографах управление потоком краски и воздуха выполняется раздельно. В большинстве таких приборов предусмотрено внутреннее смешивание воздуха с красителем. Но есть и работающие по принципу пульверизатора, в которых смесь образуется извне. Таковыми является большинство краскопультов, используемых при создании фона или изображений, не требующих четкости.
В аэрографах очень узкое (до 0,3 мм) выходное отверстие, поэтому они могут работать только с жидкими красками. Удобнее всего пользоваться красителями во флаконах с пипеткой. Другие краски необходимо разводить растворителем.
Подготовка кузова автомобиля
Авто, перед нанесением аэрографии
Процесс подготовки авто к покрасочным работам можно разбить на несколько этапов:
- Разборка кузова. Демонтируются дверные ручки, резиновые уплотнители, фары, зеркала и другие элементы, что обеспечивает равномерное нанесение краски и лака.
- Матирование поверхности. Проводится обработка только верхнего слоя лака, при которой не затрагивается цвет кузова. Эта процедура повышает сцепление краски с поверхностью.
- Избавление от имеющихся дефектов: царапин, трещин, сколов, небольших вмятин. Если не убрать все недостатки, они через несколько месяцев появятся на рисунке, что нарушит целостность его восприятия.
- Оклейка незадействованных рисунком деталей. Защитная пленка предохранит их от попадания краски или лака.
- Удаление пыли с открытых поверхностей, их обезжиривание.
Нанесение рисунка
В аэрографии рисунок наносится, не касаясь поверхности – воздушной кистью (аэрографом). Для изображения животных и пейзажей можно применять рисование от руки. Также могут использоваться трафареты, шаблоны и линейки. Однако высокохудожественные произведения с полутонами, тенями и переходами цвета создаются только аэрографом.
Аэрограф – хрупкий прибор, требующий аккуратного обращения. Держать его надо, как кисть, легко нажимая на пусковой рычаг указательным пальцем. При сильном нажатии на кнопку краска просто зальет поверхность.
Рисование точек позволит приобрести опыт в определении подходящего расстояния до поверхности, а также в регулировании потоков краски и воздуха.
При изображении ровных непрерывных линий надо быстро вести аэрограф, чтобы он равномерно скользил по линейке, не останавливаясь и не задерживаясь.
Для создания фона краску надо наносить с большого расстояния. Получение более темного или насыщенного фона обеспечивается многослойным распылением красителя.
Детали аэрографа надо промывать регулярно при смене краски и перед использованием, иначе прибор испортится.
Защита рисунка и полировка
После того как весь рисунок нанесен, его покрывают прозрачным лаком в два слоя – второй наносится после полного высушивания первого. Двойное лаковое покрытие сделает изображение более глубоким, насыщенным и прочным. В завершение всей процедуры выполняется полировка. После этого поверхность рисунка станет блестящей и зеркальной.
Технология аэрографии – это лучшая возможность сделать обычный автомобиль оригинальным и неповторимым. При помощи грамотного смешивания красок и создания плавных переходов цвета на кузове авто можно создавать целые сюжеты, которые будут передавать характер владельца, его стиль и предпочтения.
Источник: http://KrasimTachky.ru/aerografiya/texnika-aerografii.html