03.06.2016
Аэрозольные краски в последнее время невероятно популярны. Еще бы! Красящий состав легко можно распылить в места, куда не добраться с кисточкой и другими малярными приспособлениями. Кстати, именно они, а также различные растворители, не понадобятся при работе с аэрозолем. Таким образом, мы имеем минимум потерь ценного продукта, простоту его применения и отсутствие необходимости смешивать оттенки перед использованием. Легко, быстро и с отличным результатом в итоге – что еще надо потребителю? На самом деле не помешает также разбираться в видах аэрозольных красок, знать технологию использования, а также неожиданные проблемы, с которыми, возможно, придется столкнуться при работе с баллончиком.
Виды аэрозольных красок и сфера их применения
В аэрозоле выпускаются различные краски – акриловые, алкидные, нитроцеллюлозные, эпоксидные и др. Каждый такой вид краски предназначен для окраски определенных поверхностей.
- Акриловые. Область применения таких красок очень широка. Они подойдут для покраски поверхностей из пластика, стекла, дерева, керамики, а также металла.
- Алкидные. Подойдут для покраски каменных и деревянных поверхностей, а также для авторемонтных работ.
- Нитроцеллюлозные. Используются для окраски металла, деревянных, стеклянных или керамических поверхностей.
- Эпоксидные. Применяются для покраски дерева, при строительных и реставрационных работах.
Богатый выбор уже готовых к применению оттенков – не единственное достоинство аэрозольных красок. Среди широкого ассортимента можно выбрать матовую, полуматовую и глянцевую краску или же продукты с различными эффектами.
Декораторы очень любят аэрозоли, ведь с их помощью легко можно создавать фосфоресцирующие поверхности, добиваться хамелеон-эффекта или имитировать фактуру различных материалов. А можно просто освежать и обновлять старые и потертые предметы интерьера или элементы ландшафтного дизайна.
Надо лишь немного свободного времени, чуть фантазии и, конечно же, знание технологии работы с аэрозольными красками.
Как правильно наносить аэрозольную краску
1. Собираем необходимые для покраски материалы
Данный набор зависит от того, чего вы хотите добиться с помощью краски в баллончике – просто покрасить нужный предмет или же создать оригинальный узор. Итак, нам понадобятся:
- Краска в баллончике. Выбирая этот продукт, отдавайте предпочтение профессиональным краскам проверенных брендов. Они ложатся плотным ровным слоем, отлично компенсируя все неровности, и хорошо покрывают поверхность. Такую краску иногда можно нанести одним слоем – и этого будет достаточно. Тогда как более дешевые аналоги придется распылять в несколько слоев.
- Грунт в аэрозоле. Для лучшего эффекта желательно использовать грунт той же фирмы-производителя, что и выбранная краска. Некоторые продукты не требуют предварительного грунтования поверхности. Однако для достижения совершенного результата на покрытие перед покраской лучше все же нанести грунт. Таким образом улучшается сцепление краски с поверхностью, ее цвет становится более ярким.
- Аэрозольный лак. Если вы хотите сохранить результаты ваших трудов на долгое время – желательно поверх краски наносить лак. Он образует покрытие, устойчивое к воздействию, скажем, ультрафиолета или погодных явлений, если вы что-либо красите в саду. Некоторые лаки способны придать поверхности яркий глянцевый блеск и даже 3D- эффект.
- Малярный скотч и маскировочная бумага. Можно использовать также полиэтиленовую пленку или старые газеты. Все это понадобится для того, чтобы укрыть рабочую область от тумана, который образуется при распылении краски. Также скотч и бумага помогут создать интересный узор на предмете. С их помощью, к примеру, укрывается уже окрашенная область, а на оставшуюся часть наносится краска другого цвета.
- Мягкие салфетки и тряпочки, защитные очки и респиратор. Вам обязательно понадобится стереть нежелательные брызги или следы краски там, где она не была запланирована. Поэтому о тряпках и салфетках позаботьтесь заранее. Также подумайте о респираторе или хотя бы о защитной маске, чтобы защитить дыхательные пути от тумана при распылении краски.
2. Подготавливаем поверхность
Любую поверхность надо подготовить к покраске. Понадобится мелкозернистая наждачная бумага, а также растворитель и любое моющее средство. Ну и, конечно же, салфетка.
- Металлическая поверхность. С нее обязательно надо убрать остатки старой краски или лака, а также всю пыль и грязь. Для этого используем растворитель (или же ацетон), после чего зачищаем металл шкуркой. Специалисты советуют производить шлифовку в одном направлении. После такой обработки поверхность надо промыть с помощью салфетки и моющего средства, а затем высушить.
- Деревянная поверхность. Ее тоже необходимо отшлифовать. Берем наждачную бумагу и шлифуем вдоль волокон дерева (также в одном направлении). Тщательно протираем зачищенную поверхность, убирая всю пыль.
- Поверхность из стекла, пластика и камня. Такие поверхности чуть шлифуются мелкозернистой шкуркой, чтобы добиться лучшего сцепления краски с гладким покрытием, после чего промываются с помощью моющего средства и салфетки.
- Итак, поверхность отшлифована и очищена, теперь ее надо обязательно обезжирить. Подойдет любой специальный обезжириватель или спиртосодержащая жидкость. Теперь займемся обустройством рабочего пространства.
3. Готовим рабочую область
С аэрозольными красками нужно работать или на улице, или в помещении с хорошей вентиляцией, идеально – в покрасочной камере. Исключение составляют лишь некоторые краски, к примеру DUPLI-COLOR серии AQUA. Поскольку она изготовлена на водной основе, при ее распылении почти не ощущается характерный резкий запах, что дает возможность работать с такой краской внутри помещения.
При работе с красками влажность окружающего воздуха не должна превышать 65%. Оптимальная температура – 15–20°С. Именно при таких условиях краска лучше всего закрепится на поверхности. Холодная погода увеличит время высыхания покрытия и может не лучшим образом сказаться на результате.
- Укрываем пространство бумагой, пленкой или газетами, чтобы окрасилось лишь то, что запланировано. С помощью малярного скотча ограничиваем зону окраски либо укрываем части предмета, которые красить не собираетесь.
- Не забываем про респиратор или маску и защитные очки, а также резиновые перчатки.
4. Приступаем к покрасочным работам
При работе с аэрозольными продуктами надо знать и соблюдать некоторые правила:
- Любой продукт в аэрозоле перед применением нужно в течение минуты тщательно встряхивать резкими движениями вверх-вниз. Таким образом металлические шарики внутри баллона перемешают его содержимое до однородного состояния и обеспечат хороший результат окраски.
- Перед тем как начинать распыление со многих продуктов нужно удалить защитное кольцо, сняв распылительный колпачок.
- Распыление производится с расстояния 25–30 см до окрашиваемой поверхности. Не стоит приближать баллон, иначе краска ляжет неоднородно – могут появиться некрасивые потеки или эффект «шагреневой кожи».
- Наносите тонкие слои. Лучше терпеливо сделать несколько тонких слоев, чем получить все те же потеки. Чаще всего наносится три слоя краски и один-два слоя грунта.
- Обязательно давайте каждому слою высохнуть в течение как минимум часа. И только после этого наносите следующий. Как правило, на окончательную полимеризацию покрытия требуется 24 часа.
Грунтование
На подготовленную поверхность нанесите грунт тонким равномерным слоем. Дождитесь его высыхания, а затем нанесите еще один при желании. Только после того как поверхность полностью высохнет, можно наносить краску.
Покраска
Как и при нанесении грунта, хорошо встряхните баллон, а затем равномерно распылите краску на поверхность предмета. Помните о том, что для хорошего результата покраски лучше делать несколько тонких слоев. Если есть возможность – расположите предмет горизонтально.
Если надо окрасить вертикальную поверхность, распыляйте краску движениями вверх-вниз, чтобы не допустить образования потеков.
Если при покраске появились-таки дефекты (потеки, наплывы и капли), то следует дождаться полного высыхания краски, а затем зачистить их при помощи мелкой наждачной бумаги и вновь нанести тонкий слой краски.
Нанесение лака
После того как поверхность будет окрашена, дождитесь ее полного высыхания, а затем тонким слоем распылите поверх лак. Это закрепит полученный результат и позволит вам любоваться им долгие годы!
Использование лакокрасочных материалов одного производителя, соблюдение технологии нанесения аэрозольных красок, а также желание создавать шедевры – все это поможет вам добиваться отличных результатов в деле покраски с помощью баллончиков.
Источник: http://rusautolack.ru/blog/kak-pravilno-krasit-aerozolnymi-kraskami-tekhnologiya-i-nyuansy-primeneniya/
Краска в баллончиках для авто
Водители делятся на два типа: те, которые выполняют покрасочные работы самостоятельно и любители, доверяющие данный вид работ профессионалам. Однако не всегда покраска собственного автомобиля является приемлемой по цене.
Краска для автомобилей в баллончиках
Если у вас есть свой собственный гараж для машины, ей покраску можно организовать самостоятельно. Особенно ценится краска из баллончиков. Она имеет целый ряд преимуществ, среди которых можно особенно выделить:
- простоту нанесения,
- скорость высыхания,
- большой выбор цветов и оттенков.
Приобрести товары из данной категории достаточно легко, если разбираться в разновидностях этого лакокрасочного материала. Но не все водители могут правильно выбрать краску для автомобиля. Поэтому лучше всего обратиться с этим вопросом к специалистам. Продавец поможет вам определиться с выбором краски по приемлемой для вас цене.
Благодаря краске из баллончика, можно эффективно и очень быстро обновить дизайн кузова своего транспортного средства. Подготовительные работы для покраски необходимы с целью правильного проведения все этапов окрашивания вашего транспортного средства.
Подготовка перед покраской
Подготовительные работы начинаются с определения места проведения покраски. Для этого идеально подойдёт гараж или же нежилое помещение с хорошей вентиляцией.
Если у вас есть гараж, то место покраски можно самостоятельно подготовить, застелив его ненужной ветошью или же специальным материалом. Получается, что кроме кузова никакие другие детали красить не стоит. Поэтому колёса тоже можно прикрыть, чтобы на них не попала краска.
Ведь резина, из которой изготовлены колёса, не предназначена для покраски. И этот лакокрасочный материал, потом удалить практически невозможно. Лучше предвосхитить это и заранее закрыть все, ненужные вам детали ветошью или другими материалами.
Краски с аэрозольными распылителями имеют более простой химический состав, позволяющий быстро осуществить все виды необходимых работ. С помощью специальных средств, выведение лакокрасочного материала значительно упрощается. Ведь краску без распылителя удалить сложнее, особенно если она была нанесена несколько лет назад.
Например, если вы приобретёте более десяти баллончиков краски, её вполне достаточно для того, чтобы полностью окрасить ваше транспортное средство. Но предварительно следует уточнить, является ли эта краска совместимой с данной моделью автомобиля.
После приобретения краски убедитесь в том, что ваш автомобиль чисто вымыт и не имеет никаких недостатков в плане:
- царапин,
- незначительной деформации кузова,
- грязи и других недостатков.
Важно правильно помыть машину и позволить ей хорошо высохнуть. Это гарантирует качество выполненной работы по окрашиванию кузова. Далее производим обработку поверхности автомобиля при помощи обезжиривателей.
После этого тщательно вытираем кузов, воспользовавшись обычной ветошью или же специальными салфетками для автомобиля. Однако, когда на поверхности вашего автомобиля вы обнаружите незначительные повреждения, осуществите обработку кузова при помощи грунтовки.
Вместо ветоши можно воспользоваться специально приспособленным для проведения данных работ малярным скотчем. Обложите его вокруг тех частей машины, красить которые вы не планируете. Вместо скотча иногда берут газеты или же обычную плёнку.
Обязательно дождитесь, пока грунт высохнет. Только после этого ещё раз пройдитесь по кузову обезжиривателем. Некоторые царапины можно удалить при помощи особого раствора. Более глубокие царапины придётся обрабатывать грунтовкой.
Придётся ещё намного подождать, чтобы кузов полностью высох, на нём не осталось никакой излишней жидкости. Оставьте автомобиль ещё на один час. Только после этого приступайте к следующему подготовительному этапу.
Отшлифуйте все, ранее зашпаклёванные вами участки кузова. Для этого необходимо воспользоваться обычной наждачной бумагой. Тщательно обработайте все края машины. Постарайтесь ещё один раз пройтись по всей поверхности обезжиривателем, чтобы закрепить ранее проделанную работу.
Как покрасить автомобиль самостоятельно
Это наиболее лёгкий способ покраски вашего транспортного средства. При этом вы не потратите большого количества ваших финансовых средств. Подобная краска просто наносится на металлическую поверхность.
Нет необходимости в приобретении какого-либо дополнительного инвентаря, позволяющего ускорить проведение всех работ. При покраске обычной лакокрасочной продукцией потребуются кисти и специальные валики. Если вы имеете дело с аэрозольной краской – они не нужны.
Важно просто следовать подробной инструкции, указанной либо на самом баллончике, либо в отдельном приложении, которое реализуется вместе с самим лакокрасочным материалом. Слой, нанесённый при помощи баллончика, будет гладким и идеально ровным, если все предварительные этапы вы проведёте правильно.
Недостатки краски для автомобилей в баллончиках
Кроме преимуществ, безусловно присутствующих в лакокрасочной промышленности, существуют и недостатки.
Среди них можно выделить:
- отсутствие чёткой инструкции для того, каким образом необходимо правильно распылять краску;
- непредвиденные расходы, связанные с некачественным лакокрасочным покрытием;
- цена, которая иногда не всегда полностью соответствует качеству;
- не правильный оттенок цвета, полученный после завершения всех видов работ;
- непроверенные производители.
Покраска автомобиля краской баллончика
Попробуйте проверить краску на металлическом листе, чтобы не получилось нежелательных сюрпризов, связанных с качеством лакокрасочного материала. После этого приступайте к внимательному изучению соответствующих инструкций прилагающихся к самому баллончику.
Учитывайте тот факт, что покраска автомобиля выполняется на расстоянии около 30 см. Ведь краска распыляется с определённой силой, поэтому следует придерживаться определённых правил безопасности.
Температура в помещении не должна превышать 20 градусов. Поэтому на улице подобные условия вряд ли можно будет организовать. Но не стоит работать в гараже, где присутствует слишком большая влажность.
После нанесения первого слоя важно убедиться в том, что вся рабочая поверхность полностью окрашена. Это базовый слой, способствующий образованию первоначальной защитной плёнки.
Постарайтесь наложить около двух слоёв поверх начального, чтобы цвет стал более насыщенным. Нанесение последующих слоёв потребуются, если вы захотите обеспечить дополнительную защиту кузову вашего транспортного средства.
Всё зависит от того, насколько гутой является наносимая краска.
Между слоями нужно делать небольшие перерывы в несколько минут, чтобы очередная прослойка краски успела, как следует высохнуть. На просушку финального слоя уйдёт намного больше времени.
После выполнения всех видов работ следует закрепить результат при помощи нанесения особенного лака. Он создаст эффект особого блеска, позволяющего обновить внешний вид автомобиля.
Проблемы, которые возникают при нанесении краски
Обратите внимание на тот факт, что даже качественная краска, которой окрасили необработанную поверхность кузова, не принесёт желаемых результатов. Она может просто не застыть или этот процесс будет не полным. Тогда придётся удалять остатки не засохшей краски и начинать всю процедуру сначала. Таким образом, вы потратите намного больше средств, чем изначально рассчитывали.
Краска может оказаться слишком вязкой и не распределиться должным образом по всей обрабатываемой поверхности. В таком случае используют специальные растворители, уменьшающие степень густоты данного лакокрасочного материала.
Иногда распылитель заклинивает или в него попадают какие-либо частички, тогда следует воспользоваться другим баллончиком или же побеспокоиться о том, чтобы проверить качество распылителя, при помощи которого краска должна равномерно распределяться по всей рабочей поверхности.
Бывают даже такие случаи, когда краска просто не предназначена для вашего транспортного средства. Всё дело в том, что водители не всегда разбираются в данной тематике, поэтому не отличают обыкновенную краску от специализированной, предназначенной для автомобиля. В таком случае ситуацию изменит специальный распылитель, удаляющий нежелательный слой краски с поверхности кузова.
Равномерное распределение краски – главное условие быстрого высыхания поверхности. Поэтому проверять весь инвентарь перед покраской необходимо в любом случае.
Работа с металлическим покрытием требует особой подготовки. Ведь краска быстро высыхает. Первоначальный слой легко нарушить.
Нужно быть предельно осторожным, чтобы не поцарапать кузов баллончиком или другим специализированным инвентарём.
Необходимо так же одевать защитное снаряжение, предотвращающее попадание лакокрасочных материалов в дыхательные пути и на руки человека, осуществляющего всю работу по покраске.
Таблица. Толщина заводской краски автомобилей
Chery | Amulet | 110-120 |
Tiggo | 105 | |
ГАЗ | Siber | 90-105 |
ГАЗ-3110 | 80 | |
Chevrolet | Lanos, Aveo | 75-150 |
Captiva, Epica | 90-100 | |
Niva, Spark | 94-98 | |
Lacetti, Cruze | 110-140 | |
Cobalt | 120-140 | |
Ford | Explorer, Kuga | 135-145 |
Focus | 156-160 | |
Mondeo | 119-127 | |
Kia | Cerato | 110-120 |
Picanto, Soul | 100-110 | |
Venga, Optima | 120-125 | |
Sorento, Cee'd | 100-105 | |
Sportage | 110-140 | |
Rio | 100-135 | |
Quoris | 150-180 | |
Peugeot | 308, 508, 3008 | 100-115 |
4008 | 58-61 | |
Occasiond | 98 | |
Suzuki | Grand Vitara | 77-94 |
Splash, SX4, Swift | 90-115 | |
Lexus | RX, ES, LX | 140-145 |
CT, GX, LS | 125-150 | |
Opel | Astra (Turbo, Gtc) | 110-157 |
Corsa, Zafira | 115-120 | |
Mocca | 110-130 | |
Citroen | C5 | 110-130 |
C4 | 75-125 | |
C3, C3 Picasso | 90-120 | |
Berlingo | 100-120 | |
C-Elysee | 110-140 | |
DS4 | 205-230 | |
Volkswagen | Polo, Golf | 80-105 |
Touareg | 130-215 | |
Jetta | 140-155 | |
Tiguan | 115-140 | |
Passat (New) | 120-140 | |
Caravelle | 105-135 | |
Caddy Trendline | 115-130 | |
Multivan Highline | 90-135 | |
Amarok | 100-145 | |
Golf (New) | 90-130 | |
Lada | Калина, Приора | 60-100 |
Granta | 110-140 | |
Granta Sport | 110-130 | |
El Lada | 95-115 | |
Largus | 180-240 | |
Kalina 2 | 100-125 | |
Niva Рысь, 2144 | 105-155 | |
21134 | 100-135 | |
Hyundai | Accent, IX 35 | 70-75 |
i30, i40 | 100-110 | |
Santa Fe, Elantra | 70-100 | |
Solaris, Sonata | 85-100 | |
Tucson | 90-130 | |
Renault | Logan, Koleos | 55-120 |
Fluence, Megane | 100-140 | |
Duster, Sandero | 105-115 | |
Mitsubishi | Lancer, Pajero | 90-125 |
L200, Outlander XL | 53-75 | |
ASX | 70 | |
Honda | Accord 7 | 130-145 |
Civic 4D | 100-135 | |
Fit, CR-V | 87-98 | |
Daewoo | Nexia | 95-115 |
Matiz | 110 | |
Subaru | Forester, Legacy | 110-115 |
Imprezza, Outback | 125-140 | |
Tribeca | 120 | |
Geely | MK | 80-100 |
Otaka | 75-80 | |
Ssang Yong | Kyron | 100-110 |
BYD | F3 | до 100 |
Scoda | Octavia | 115-140 |
Yeti, Superb | 110-140 | |
Fabia | 100-120 | |
Roomster | 110-130 | |
Toyota | LC 200, Camry | 110-130 |
Avensis, Highlander | 80-120 | |
Auris, Verso | 110 | |
Corolla | 106 | |
LC Prado | 77-93 | |
Prius, RAV4 | 80-90 | |
Nissan | X-Trail, Patrol | 75-120 |
Juke, Qashqai | 110-125 | |
Murano | 95 | |
Tiida, Navara | 105-115 | |
Pathfinder | 100-110 | |
Almera, Teana | 130-150 | |
Mazda | CX-7, CX-5 | 85-120 |
3, 6 | 110-130 | |
Volvo | S 60 | 110-130 |
S 60 II | 95-115 | |
Audi | A5, A6, A7, A8 | до 100 |
Q3, Q5, Q7 | 114-147 | |
Infiniti | FX35 | 116 |
Mercedes-Benz | C, E | 230-250 |
GL, ML | 90-100 | |
BMW | X1 | 110 |
X3, M6, 5 | 89-100 | |
X5, X6 | 120-165 | |
5er (E60) | 130-165 | |
Fiat | Albea | 115-130 |
Punto | 111 |
Источник: http://lkmprom.ru/analitika/preimuschestva-kraski-iz-ballonchikov-dlya-avtomob/
Как правильно красить из баллончика без подтеков
Далеко не всегда наносить краску кисточкой удобно и практично. Иногда гораздо проще и быстрее воспользоваться аэрозольным баллончиком с краской и быстро нанести ее на поверхность.
При этом качество покраски будет лучше. Однако тут не все так просто – при покраске из баллончика очень легко допустить появление подтеков, которые испортят внешний вид окрашенной поверхности.
Как освоить технику окраски из баллончика без подтеков – читаем ниже.
Выбираем краску правильно
В зависимости от того, какую поверхность нужно красить, необходимо правильно выбрать краску:
- Эмаль – хорошо подходит для металлических поверхностей. Из баллончиков эмалью очень удобно красить авто-мото технику и прочие металлические поверхности. Чаще всего используется как покрытие перед нанесением лака.
- Матовая краска – универсальная, подходит почти для всех поверхностей.
- Краска для нанесения на пластиковые поверхности – спектр использования понятен их названия.
- Термостойкая краска – применяется для окраски глушителей автомобилей, мотоциклов, батарей отопления, разного рода обогревателей, печек «буржуек», и т.д.
Процесс покраски
В работе с баллончиком нет ничего сложного, требуется только придерживаться нескольких простых правил:
- Перед началом покраски содержимое баллона тщательно перемешивают в течение, хотя бы, полминуты;
- Нельзя подносить баллончик слишком близко к окрашиваемой поверхности. Оптимальное расстояние должно составлять не меньше 20 см;
- Нельзя наносить сразу толстый слой краски – подтеки в этом случае практически неизбежны. Краску нужно наносить не спеша, в 2, а то и в 3 слоя;
- Особого внимания требует окраска внутренних и внешних углов, разного рода выпуклостей и углублений – здесь проще всего допустить ошибку.
После нанесения первого слоя поверхность может выглядеть непривлекательной, окрашенной неравномерно. Ничего страшного – примерно через 10-15 минут можно наносить второй слой. Этого времени достаточно, чтобы первый слой краски достаточно подсох.
Для того, чтобы краска хорошо ложилась на поверхность, ее нужно подготовить. Для обеспечения хорошей адгезии поверхность можно слегка зачистить наждачной бумагой с зернистостью примерно 180-220.
Работать с аэрозольными баллончиками рекомендуется на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Если предстоит работа на улице, нужно проследить, чтобы на окрашенную поверхность до полного высыхания не попадала уличная пыль и мусор.
Источник: https://folksland.net/sovety/kak-pravilno-krasit-iz-ballonchika-bez-podtekov.html
Покраска автомобиля баллончиком
Вы хотите изменить внешний облик вашего транспортного средства, при этом не используя каких-то сложных технологий, а также не затрачивая большого количества времени? Из вашей ситуации есть выход, причем воспользоваться им вы сможете, не прибегая к посторонней помощи.
Покраска из баллончика – удобный метод покрасить свой автомобиль. По статистике, четыре из пяти автолюбителей обязательно испробовали этот метод покраски на своем авто — впрочем, как утверждает та же статистика, их первый опыт не увенчался успехом.
Поэтому вопрос, как правильно красить из баллончика, остается открытым.
Ваш первый опыт покраски из баллончика
Итак, вам нужна краска в баллончиках для авто. Обычно приобретают ее в первый раз для того, чтобы закрасить коррозийные образования на металле транспортного средства, то есть замаскировать ржавчину.Вы нажимаете на кнопку, надеясь, что навсегда избавитесь от ржавчины.
Что же вы видите? Коррозийная область все еще заметна, а вот краска, которую вы разбрызгиваете, не собирается ложиться на поверхность металла ровно и течет. В этом нет ничего удивительного: скорее всего, вы понадеялись на то, что процесс будет максимально простым и не требующим подробных пояснений и навыков. К сожалению, это не совсем так.
Любой тип работ необходимо проводить только набравшись начального опыта, особенно, если вы не хотите столкнуться с некачественным результатом.Стоит обратить внимание и на то, что перед тем как покрасить машину баллончиком необходимо подобрать качественно красящее вещество, тщательно ознакомившись со всеми техническими характеристиками подбираемой краски.
Необходимо будет уточнить, какова ее структура на этапе распрыскивания, и какой результат она дает после засыхания. Только при уверенности в конечном результате можете приобретать баллончик.
Нельзя сразу пробовать красить транспортное средство. Будет лучше, если перед тем как покрасить пластик из баллончика (или металл), вы потренировалась на каком-нибудь не представляющем особой важности предмете. Это может быть кусок металла, кусок пластика или, например, решетка радиатора. Это поможет вам не только увидеть возможный конечный результат, но и понять, как именно нужно красить.
Алгоритм покраски транспортного средства из баллончика
На первоначальном этапе покраски автомобиля с помощью баллончика потрясите его, чтобы сделать красящее вещество однородным. После этого потребуется избавиться от первых нескольких потоков краски, которая будет полупрозрачной. Проверьте факел баллончика, а также определите расстояние, на котором будете производить покраску.
В случае, если вы собрались проводить работы в помещении с низкой температурой, потребуется прогреть баллончик, чтобы избежать неравномерности и крупной зернистости слоя краски.Теперь можете приступать к самому непростому этапу – непосредственно покраске.
Запомните основную технологию нанесения – лучше, если вы будете наносить краску в хаотичном порядке до тех пор, пока краска полностью не заполнит необходимый участок. Ваша основная задача – сделать так, чтобы поверхность блестела равномерно. Так создается первоначальный слой.
После того, как вы дождётесь полного высыхания первого слоя краски, можете приступать к созданию второго слоя, также применяя технологию хаотичного нанесения.
Простота нанесения будет зависеть от формы факела баллончика. Труднее всего покраска дается при применении баллончика с круглым факелом – работая с ним не видно границ нанесения краски.
Из-за этого при отсутствии опыта многие распыляют краситель медленно, что приводит к потекам.
Если вы хотите избежать этой проблемы, воспользуйтесь баллончиком с плоским факелом – эта форма максимально приближена к специализированным покрасочным пистолетам и обращаться с ним куда проще.
Основные недостатки покраски транспортных средств из баллончика
Для того чтобы дать объективный ответ на вопрос, можно ли покрасить автомобиль из баллончика, необходимо тщательным образом рассмотреть все негативные стороны такого типа обработки поверхности машины:• красящее вещество имеет довольно жидкую консистенцию, из-за чего растекается при медленной работе;• в баллончике содержится довольно маленький объем красящего вещества, поэтому не факт, что вам хватит одного;• пользоваться баллончиком на самом деле не так-то просто и для того, чтобы результат был быстрым и качественным, необходимо обрести хоть какой-то опыт;• в случае, если транспортное средство имеет довольно сложный оригинальный оттенок — есть риск не подобрать подходящий цвет. Важно отметить, что приобретая цвет от одного производителя, нет полной уверенности в том, что такой же цвет от другого производителя с ним совпадет, особенно если это стандартные цвета. Однако стоит заметить, что покрытия типа «металлик» от разных производителей совпадают чаще;• для того чтобы полноценно покрасить автомобиль с помощью баллончика необходимо несколько слоев. Одним слоем вы сможете только немного освежить собственное покрытие, но не полноценно его прокрасить, даже если при первом же слое вы распылите много краски. Тем более, одним слоем вы не придадите машине блеска. Для этого необходимо создать несколько слоев, каждый из которых должен получиться блестящим.Впрочем, методика покраски транспортного средства из баллончика обладает и преимуществами. Прежде всего, этот метод позволит осуществить окраску транспорта своими руками, не обращаясь на станции технического обслуживания к опытным мастерам, которые сделают те же самые работы по гораздо более высокой стоимости. Ваши затраты заметно снижаются и это – одно из ключевых преимуществ данной технологии.Данная процедура позволяет произвести покраску довольно быстро, для ее осуществления нет необходимости производить серьезные подготовительные работы, краска быстро высыхает, что позволяет произвести окраску за короткий период времени. Сложность процесса заключается в правильном распылении краски. Главное, чтобы нанесение при круглом факеле было хаотичным, до равномерной блестящей поверхности, а при плоском – продольными полосами, с их минимальным наложением друг на друга.
Баллончик будет хорошим решением в том случае, если вы хотите сделать покрытие типа «металлик». Красящее вещество в баллончике довольно жидкое, что позволяет зернам распределяться равномерно. Краске из баллончика типа «металлик» не помешает даже покрытие автомобиля лаком, в отличие от других типов красящих веществ из баллончика.
Применение баллончиков
Предположение, что баллончик необходим только для того, чтобы преобразить внешний вид вашего автомобиля – ошибочно. На самом деле применение баллончиков куда более широко. Для чего еще может потребоваться покраска из баллончика?1.
Вы захотели временно скрыть дефекты транспортного средства – вмятины или царапины, перед их полноценным восстановлением.2. Некоторые производители добавляют в красящее вещество преобразователь ржавчины, чтобы ликвидировать коррозийные участки.3.
Баллоны-проявители, предназначенные для выявления скрытых дефектов на поверхности металла.4. Грунтовка, которая может быть применена чтобы эффективно замаскировать швы от сварки.5. Баллоны с мовилем.6.
Баллоны с жидкостью, предназначенной для промывания карбюратора – позволяют добраться до самых труднодоступных мест.7. Баллоны, в которых содержится вещество, предназначенное для размораживания замков.
Однако не стоит забывать, что самое главное применение баллона – это быстрая покраска отдельных участков транспортного средства. Потребность в таких изделиях, как баллоны с краской никогда не исчезнет.
А все потому, что в стандартном гараже нет специализированных компрессоров, распылителей, а также прочего оборудования, а необходимость в окраске автомобиля, которую хочется провести своими руками, возникает в жизни каждого автолюбителя.
Отдельные разновидности
Среди огромного ассортимента моделей баллонов, представленных на современном рынке, есть отдельные разновидности, на которые нельзя не обратить внимание. Например, существуют особые модели, необходимые для окраски небольших деталей из пластика. Они производят черное, матовое покрытие, которое поражает глубиной цвета.
Используя такое вещество на пластике, который уже вышел из эксплуатации, вы максимально модернизируете его – он будет совсем как новый.
Если вы хотите посмотреть, как лучше осуществлять процедуру покраски самого транспортного средства и особенно – его мелких деталей, вы можете тщательно изучить представленное вашему вниманию видео.
Последнее, что обязательно стоит упомянуть – это баллоны с грунтовкой-шпаклевкой, которые представлены на фото ниже.
Данное вещество просто идеально подойдет для того, чтобы грунтовать отдельные проблемные места вашего транспортного средства.
Хорошим решением будет обработать этим веществом поверхность перед покраской – достаточно нанести всего один грунт, когда как стандартные грунтовки требуют двойного, а иногда даже тройного нанесения.
Источник: https://emex52.ru/pokraska-avtomobilya-ballonchikom.html
Как правильно красить поверхности аэрозольным баллончиком
Современные аэрозольные краски довольно износостойкие, быстро сохнут, ровно ложатся на поверхность и некоторые из видов даже помогают защитить металлические поверхности от ржавчины.
Но перед тем как мы перейдем к основному пункту, как правильно наносить краску из баллончика нам нужно подобрать
Правильный тип аэрозольной краски для поверхности:
Аэрозольная эмаль – отлично подходит для окраски авто-мото техники, окраски металлических шкафов, поверхностей на свежем воздухе. Можно использовать как покрытие перед нанесением лака.
- Матовая аэрозольная краска – так же как и аэрозольная эмаль, подходит для окраски поверхностей любого типа.
- Аэрозольная краска для окраски пластиковых поверхностей – пластиковые детали авто, садовые стулья, горшки для цветов.
- Термостойкая аэрозольная краска – используется для окраски глушителей авто и мото техники, радиаторов отопления, каминов и обогревателей в доме и выдерживает температуры до 650 градусов С.
Аэрозольный лак – придает блеск поверхностям и глубину цвета, если на поверхность перед лаком была нанесена краска, используется как защитное покрытие. Особенно потрясающе лак смотрится на мебели.
Декоративные аэрозольные краски – придают разные декоративные эффекты поверхностям.
Как правильно красить баллончиком
- Подготовьте поверхность под покраску. Поверхность должна быть очищена от грязи. Если есть ржавчина, она должна быть удалена с помощью наждачной бумаги (в противном случае коррозия проступит через краску и придется повторять окраску заново).
- Используйте грунтовку.
Для придания гладкости поверхности и лучшего сцепления краски – используйте грунтовку.
- Выберите правильный тип краски. Думаю здесь без комментариев, правильный ответ выше.
- Подготовьте покрасочную камеру или место для окраски.
Для этого может оказаться полезной картонная коробка, если детали для окраски небольшие, либо строительная пленка, которой нужно застелить пол и стенку, на которую будете прислонять детали. Помещение, в котором будет происходить окрашивание, должно хорошо проветриваться, отличное место — гараж.
Если красить собрались на улице, делайте это в теневом от ветра месте, в противном случае ветер налепит частички пыли на окрашенную поверхность.
- Техника нанесения аэрозольной краски.
На большие поверхности аэрозоль распыляют с расстояния 20 см от поверхности сначала горизонтальными полосами, с небольшим заходом на предыдущий слой, а затем таким же способом наносят вертикальные полосы. Важно начинать распылять краску за границей окрашиваемой детали и заканчивать распыление так же выходя за границу детали.
Дайте высохнуть краске, перед тем как трогать деталь.
- Нанесение защитного лака. Лак распыляется по той же схеме, что и краска.
Освоив эту несложную технику, вы легко сможете дать вторую жизнь многим вещам в своем доме.
P.S. Добавил видео о том как правильно красить аэрозольным баллончиком, полезное наглядное пособие
2016-03-15
Канализация собственными руками, если у вас есть желание. Канализация собственными руками, как сделать. Одна из …
Источник: http://umelyeruki.com/sdelay-sam/kak-pravilno-krasit-poverxnosti-aerozolnym-ballonchikom.html
Аэрозольная краска в баллончиках для авто – 4 нюанса правильного окрашивания и подбора
В процессе эксплуатации авто лакокрасочное покрытие подвергается множеству негативных факторов. При появлении сколов, трещин постепенно развивается коррозия, которая неизбежно разъедает металл, следует сразу провести работы по их устранению. Автомобильная краска в баллончиках широко используется для небольших реставрационных работ, а также в декоративных целях.
Краска для авто в аэрозольных баллонах
В продаже встречается аэрозольная краска в баллончиках для авто нескольких разновидностей:
- автоэмаль;
- грунтовочная и защитная смесь;
- порошковая;
- декоративная;
- универсальная;
- матовая и глянцевая.
- для окрашивания обычного листа металла – спектр действия достаточно широкий;
- антиультрафиолет – применяют в тех местах, которые часто поддаются влиянию ультрафиолета;
- температурная – подходит для поверхностей, которые способны выдерживать высокие температуры (от 3000 С).
Кроме того, производители предлагают лаки для хромированных изделий (зеркал, ручек, дисков).
Следует учитывать, что краску нельзя назвать «долгоиграющей». Через время она теряет свою привлекательность, поскольку это всего лишь упрощенный аналог хромового покрытия. Поэтому ее используют только для придания эстетического вида перед продажей или для подкрашивания небольших повреждений.
Преимущества аэрозольной краски в баллончиках
Аэрозольные краски для авто обладают неоспоримыми преимуществами:
- легко наносятся;
- обладают антикоррозийными свойствами;
- доступная стоимость;
- большой выбор цветов;
- быстрое высыхание после окрашивания;
- длительный срок хранения;
- равномерность нанесения;
- удобное и длительное хранение.
Подбор акрилового спрея
Подбор краски в баллончиках часто осуществляется по той же системе RAL, что у строителей, дизайнеров. Она была разработана в 80-е гг. и до сих пор не только не утратила актуальность, а все больше пополняется оттенками.
Осуществляя подбор краски в баллончиках для авто по этой системе, можно быть полностью уверенным в точности идентификации тона конструкции и окрашенной детали.
Колеровка происходит по нескольким системам:
После окрашивания краска из баллончика быстро застывает, покрытие надежно защищает поверхность от коррозии и других негативных факторов.
Подбор по цвету автоэмали в баллончиках можно определить по вин-коду, который указан на кузове авто. Для этого достаточно сравнить цифры с данными на спрее.
Если шифр невозможно найти по какой — то причине, следует принести в автомагазин любую деталь, которая окрашена в нужный цвет.
Рейтинг лучших производителей — бренд и цена
Автомобильная аэрозольная краска пользуется большой популярностью у автовладельцев. Это универсальный и доступный вариант устранения мелких дефектов. Цена аэрозольной краски в баллончиках для авто зависит от качества и производителя.
Автомобильный лак Motip
Краска в баллончиках для авто известного концерна (Германия – Голландия) подходит как для мастеров, так и для домашнего использования. Наносят его в 2-3 слоя с выдержкой в 3-5 мин. Потребителям предлагается более 900 оттенков. Цена от 390 руб.
Brulex для пластика
Краска спрей предназначена для создания блестящего покрытия, а также защитного слоя. Можно наносить на изделия из металла, пластика, пластмассы. Быстро сохнет, не желтеет со временем. Стоимость от 480 руб.
Body clear coat с блеском
Как правило, применяют для быстрого устранения мелких дефектов – царапин, сколов. Высыхает практически моментально, устойчива к атмосферным влияниям, используют для покрытия краски с металлическим эффектом. Цена от 275 руб.
Краска резиновая Plast
Автокраска в баллончиках по своим свойствам напоминает жидкую резину. Можно наносить как на небольшие площади, так и на всю поверхность кузова. Кроме матового покрытия, краска обеспечивает надежную защиту, не пропускает влагу.
Недостатком можно считать то, что на поверхности остаются отпечатки пальцев. Особенно это заметно при переходе с матового на глянцевый оттенок. Цена от 800 руб. за баллончик объемом 330 мл.
Автоэмаль в баллончиках смывающая
Такую краску используют для нанесения временных рисунков на авто. Она не токсична, легко смывается водой, представлена в широкой цветовой гамме. После того, как смоется водой, на поверхности не остается следов. Цена на меловой спрей
Черная аэрозоль
Черная краска в баллончиках для авто часто используется автолюбителями для окрашивания порожков, дворников, стоек и других деталей авто.
Следует учитывать, что тона могут быть тусклее от заявленных. Кроме того, ее нецелесообразно использовать на больших площадях.
Особенности использования аэрозолей
Прежде чем начинать самостоятельную покраску, следует учесть некоторые нюансы:
- Место окрашивания необходимо тщательно обработать. В противном случае процесс придется повторить.
- Помещение следует выбирать чистое, без пыли.
- Окрашивание проводят только в тепло время года, поскольку на холоде краска ложится не ровно и долго сохнет.
- Следует строго придерживаться временных промежутков, которые указаны в инструкции к баллончику.
Несмотря на то, что в краске отсутствуют токсические вещества, дыхательную систему следует защищать, поскольку материал обладает высокой летучестью.
Алгоритм покраски
Для того, чтобы самостоятельно покрасить деталь кузова с помощью аэрозоля, необходимо, в первую очередь, подготовить материалы и инструменты. Потребуется:
- наждачка;
- обезжириватель;
- смывающее средство для ржавчины;
- шпаклевка (если есть глубокие повреждения);
- краска и лак.
Прежде всего следует очистить поверхность от загрязнений, старой краски и ржавчины. Это можно сделать с помощью специального очистителя. Если пропустить хотя бы небольшой участок коррозии, она пойдет дальше и все труды пойдут на смарку.
- Поверхность, которую требуется окрасить, зачищают мелкой наждачкой и обезжиривают.
- Место вокруг повреждения оклеивается бумажным скотчем, чтобы не повредить ЛКП.
- Шпаклевку наносят на подготовленную поверхность. После высыхания хорошо шлифуют.
- Участок заново обезжирить и высушить феном.
- Баллончик встряхнуть в течении 5-15 сек. и нанести на поверхность с расстояния не менее 25 см.
Рекомендуется окрашивать участок в 2-3 слоя, делая между ними временные промежутки для высыхания в 5-7 мин.
Для равномерного нанесения следует выбирать аэрозоли с регулятором направленности струи.
Это позволить распылять как в горизонтальном, так и вертикальном положении.
Сверху наносится лак. Чтобы убрать границы крашенной области необходимо воспользоваться растворителем.
Источник: http://motorstory.ru/repair/bodywork/aerozolnaya-kraska-v-ballonchikax-dlya-avto-4-nyuansa-pravilnogo-okrashivaniya-i-podbora/