Габариты кузова Дэу Нексия
Геометрические размеры автомобильного остова нужны бывают для облегчения работ по восстановлению. Однако эта полезная информация может понадобится также и владельцам, заинтересованным в модернизации автомобиля. Рассмотрим ниже кузовные габариты популярного в России Дэу Нексия и их значение.
Немного про автомобиль
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Дэу Нексия разработан, как известно, немецким автоконцерном Опель. Впоследствии патент на производство был перенят корейским Daewoo, который взялся за кардинальную модернизацию автомобиля на базе Опель Кадет 1984-1991 гг. выпуска.
Нексия дебютировала в 1992-м году. В Азии выпускается в виде 3/5-дверного хэтчбека и седана.
Вначале производится Нексия первого поколения. В Азии она реализуется под маркой Деу Райсер.
Нексия первого поколения в широком понимании этого слова – это автомобиль с кузовом седан, продающийся в 2-х основных комплектациях.
- Базовая комплектация автомобиля GL во многом отличается от расширенной В частности, здесь практически отсутствуют дополнительные приборы для повышения комфортабельности.
- Расширенная комплектация оснащена уже колесными колпаками под марку, атермальными стеклами, улучшенными сидениями, кондиционером и многим чем еще.
В 2002-м году Дэу Нексия переживает рестайлинг. Как известно, на территории бывшего СНГ тоже выпускался этот седан. Завод в Узбекистане после рестайлинга стал выпускать машину в кузове, получившим множество изменений. Нексию также оснастили новой силовой установкой.
Еще один рестайлинг происходит в 2008-м году, когда были обновлены бампера спереди и сзади, оптика и немного салонный интерьер.
Сняты были с производства некоторые силовые установки, которые не соответствовали стандартам Евро-3. Они были заменены на более современные моторы, мощностью 89-109 л. с. Из положительных особенностей рестайлинга можно выделить также инсталляцию противоударных балок в двери.
В 2015-м году наметился кардинальный рестайлинг модели. Теперь это уже Нексия второго поколения, уже явно построенная, исходя из чисто бюджетных задач.
Габариты Daewoo Nexia
Популярным сегодня в России считается модель Нексия под кодом N150. Это 4-дверный седан, оснащенный 8/16-клапанной силовой установкой. Внутри машины легко находят место пятеро человек.
Нексия оснащается 5-скоростной коробкой «механика», передним приводом и реечной системой управления.
Длина и другие габариты кузова
В длину кузов Nexia составляет 448 см, ширина и высота – 166 см и 139 см соответственно.
Более подробно габариты кузова можно посмотреть ниже в таблице.
Размеры кузова седана Nexia N150
Длина кузова, мм | 4482 |
Ширина кузова, мм | 1662 |
Высота кузова, мм | 1393 |
Колесная база, мм | 2520 |
Дорожный просвет, мм | 158 |
Колея передних колес, мм | 1400 |
Колея задних колес, мм | 1406 |
Минимальный радиус разворота | 4900 |
Источники, откуда берется информация про габариты остова Дэу Нексия
Изначально, данные о геометрии Нексия приведены в заводском руководстве по ремонту. В этом документе должна содержаться информация, описывающая процесс замены кузовных составляющих, чертежный снимок их сечений, контрольные замеры, размеры, а также многое другое.
Здесь же, в заводском мануале указаны точки нанесения ШВИ изоляции и антикор покрытий, более подходящие для этого материалы, лучшие зоны для разрезания деталей, расшифровка обозначений и многое другое.
Вторым источником, откуда владельцы Дэу Нексия берут информацию, это интернет. В различных сайтах представлены схемы, содержащие геометрию автомобильного остова Нексия, мануалы заводского содержания, геометрические параметры и так далее. В большинстве случаев подробная информация обо всех контрольных размерах платная.
Кому нужна информация о габаритах кузова
Итак, кузовные размеры автомобиля очень нужны будут владельцам этого автомобиля и в процессе повседневной эксплуатации. К примеру, если нужно будет перевезти что-нибудь в багажнике, владелец обязан знать не только допустимую массу кузова, но и величину проемов дверей и грузового отсека, габариты салона и багажника.
Геометрические размеры кузова Нексия
Знание геометрии поможет также и тем владельцам, которые не чуждаются проводить самостоятельное выравнивание определенных зон кузова. Особенно оправдано проводить самостоятельное восстановление на недорогих машинах, какой и является Нексия.
Примечание. Без знания геометрии невозможна грамотная замена деформированных компонентов автомобильного остова. Информация крайне важна при проведении антикор обработки и нанесении ШВИ.
Немаловажное значение имеет знание о геометрических размерах автомобильного остова и для работников СТО. Как правило, не во всех мастерских присутствует качественная информация о габаритах того или иного кузова. В свою очередь, отсутствие информации может привести к некачественному процессу восстановления.
И наконец, знание о настоящих размерах автомобильного остова пригодится желающим приобрести эту машину на вторичном рынке. Сегодня наблюдается немало случаев махинаций на б/у рынке.
Сильно пострадавший в аварии кузов маскируют, используя комплекс косметических ремонтных процедур.
Затем машину выставляют на продажу, и только знающий человек сможет распознать обман, путем измерения проемов между стойками и т. д.
Эксплуатация и ремонт
Дэу Нексия, как правило, начинает «болеть» с приходом зимы. В это время наблюдаются сбои в работе топливного насоса, образуется конденсат в датчике ДАД, разрушается катализатор. Все это приводит к ухудшению завода двигателя, появлению копоти из глушителя и тому подобным проблемам.
Что касается непосредственно кузова и его составляющих:
- Нет боковой поддержки на сидениях, что приводит к их расшатыванию со временем;
- Огромный не по «зубам» Нексии багажник на 530 литров сказывается на удобстве задних пассажиров. По этой причине многие владельцы решаются на переделку;
- Слабые амортизаторы, особенно на Нексия, эксплуатируемой периодически с 3 седоками и более.
Вообще, амортизаторы на Нексия – больная тема. Заводские модели сохраняют работоспособность лишь первые 20 тысяч км. И это еще не все: в течении данного срока они работают как полуизношенные механизмы, «пропускающие» неровности дороги, соответственно, достающиеся другим элементам кузова.
Сам кузов Нексия хорош тем, что защищен от коррозии методом нанесения фосфата. Производитель гарантирует, что он выдержит 3-4 российские зимы безо всяких проблем, но, все равно, есть стандартная группа риска:
- Колесные арки сзади;
- Пороги дверей;
- Рамки стекол.
Примечательно, что на одних компонентах кузова ржавчина появляется сразу после указанного выше срока, на других – не обнаруживается довольно длительное время.
Написанное выше прямо намекает на использование в ходе эксплуатации автомобиля регулярной антикор обработки. Без этого ни о какой гарантии не может быть речи.
Приведем несколько хороших примеров:
- Актуально будет первоочередно защитить быстро обезличивающийся номер кузова и номер силовой установки, помеченный на ГБЦ;
- Надо также защитить механизмы дверных замков;
- Не менее подвержены воздействию коррозии проемы боковых стекол.
То, что кузов этого автомобиля нужно осматривать при покупке тщательно, не вызывает сомнения ни у одного эксперта. И новостью полезной стало то, что немало оказывает влияние на срок службы кузова цвет. Удивлены? Пример из жизни приведен ниже.
Нексия ростовкой сборки 1997 г выпуска с пробегом 46 тысяч километров цвета белый металлик, эксплуатируемая каждый день в году. Не проводилась дополнительная антикор обработка. В целом кузов выглядит хорошо, но в зонах водосточных желобков и под уплотнителями стекол заметны небольшие очаги коррозии.
В целом, оценка на 3. Другие экземпляры, на кузове которых не проводится антикор обработка и другие меры по защите, превратились бы давно в рухлядь после ежедневной эксплуатации.
Эмаль «металлик» лучше, чем другие автокраски противостоит солевым и другим вредным растворам. Это вовсе не означает, что следует пренебрегать использованием защитного воска и антикор обработкой.
- Безусловно, полноценное знание о габаритах остова Дэу Нексия будет огромным подспорьем в процессе решения проблем, описанных выше.
- Интересное видео про кузовной ремонт автомобиля
Исходя из вышеприведенного заключим, что надежным автомобилем Дэу Нексия вряд ли можно назвать. С другой стороны, хотя проблемы и возникают чаще, их восстановление не потребует больших финансовых затрат. По расценкам запчасти на Дэу стоят практически столько же, сколько детали на отечественные модели.
Можно еще сказать о том, что приобретение б/у Nexia равносильно игре в лотерею. Одним владельцам достается машина, которую он периодически должен возить в СТО, а другим – автомобиль, нуждающийся только в плановом ТО.
Получить более подробную информацию можно из видео и фото. Рекомендуем также воспользоваться инструкциями и рекомендациями других статей нашего сайта.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Источник: https://kuzovspec.ru/razmery/kuzovnye-razmery-deu-neksiya/
Кузовной ремонт Дэу | Daewoo
Автосервис «Профессионал»
Лидер кузовного ремонта
Кузовной ремонт Дэу имеет одно очень слабое место, о котором желательно знать перед тем как выбрать станцию для ремонта. Все, чем мы с Вами поделимся, основано не на теоретических знаниях, а на многолетней практике ремонта кузова Дэу.
- Локальный ремонт 1 дет ( от 570 руб ) + покраска ( от 2.530 руб )
- Ремонт 1 кузовной детали ( от 740 руб ) + окраска ( от 3.590 руб )
- Замена 1 кузовной детали ( от 1.250 руб ) + покраска ( от 5.760 руб )
- Ремонт кузова Дэу от 15.770 руб
Внимание: мы не будет даже заострять Ваше внимание на том, что металл автомобиля очень тонкий, похожий на фольгу. Есть еще более существенная проблема — оцинковка деталей настолько скудна, что не в состоянии удержать коррозию, которая в наших суровых условиях зимы, особенно после недобросовестного ремонта, мгновенно поражает кузов.
Мы на практике убедились, что кузовной ремонт Daewoo не прощает ошибок. Рассудите сами, одно дело, если жестянщик допустит ошибку с автомобилем, который имеет прочный, толстый металл, хорошо защищенный цинковым покрытием и совершенно другое, когда, все тоже самое, произойдет с хлипкими деталями.
Совет: если Вы дорожите качеством кузовного ремонта Деу, выбирайте сервисы, которые предоставят серьезную гарантию. Как одним из вариантов, Вы можете воспользоваться услугами автосервиса «Профессионал». Мы имеем серьезный опыт в восстановлении геометрии кузова Матиз, Нексия и других моделей Дэу и поможем выполнить ремонт за разумные деньги. Наш телефон:+7(499)769-55-88.
Несмотря на то, что свойства металла делают ремонт кузова Деу более сложным, наши специалисты готовы отремонтировать до 70% поврежденных деталей. Таким образом, мы значительно уменьшаем стоимость ремонта.
Также мы заметили, что автомобиль данной марки часто используется в коммерческих целях. В связи с этим Вы можете рассчитывать на ремонт, в том числе восстановление геометрии кузова Нексия или Матиз, без очереди.
Приезжайте, и мы всегда поможем уменьшить не только стоимость, но и сроки ремонта. Техцентр «Профессионал»
Заказывайте на выгодных условиях:
1. Ремонт и окраску кузова
2. Т.О, ремонт двигателя и электрики
3. Каско и Осаго, с урегулированием убытков
4. Срочный выкуп, обмен и залог авто.
ТЕЛЕФОН: +7(499) 769-55-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
ТЕЛЕФОН: +7(964) 761-88-88ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
АДРЕС: СЗАО, ХОРОШОВО-МНЕВНИКИ, 2-Й СИЛИКАТНЫЙ ПРОЕЗД Д.9,СТР. 10
Режим работы: без выходных с 09:00 до 21:00
Контроль качества: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
С уважением основатель автосервиса «Профессионал»
Андрей Владимирович (обо мне …)
2-й Силикатный пр-д 9, стр. 10 ул. Маршала Прошлякова,дом 19 (Въезд с торца здания) ул. Носовихинское шоссе,дом 65A Остаповский пр-д 11, стр. 1А Верейская 41,ворота 2,стр. 22А Василия Петушкова, 3, к. 3, стр. 2, пав. 306 Электролитный пр-д 12Б стр. 2А 9-ая Парковая д 62 стр 4А Ремонт двигателей, АКПП, агрегатов, комп. диагностика Диагностика и ремонт на выезде
Источник: https://www.77professional.ru/servis-populjarnyh-avto/kuzovnoj-remont-daewoo
Геометрические размеры кузова Daewoo
Примеры карт геометрических размеров уменьшены для примера. Скачиваемый файл PDF. Файлы хранятся на Яндекс диске.
Информация о геометрических размерах и параметрах кузова, с фотографиями контрольных точек кузовов продукции компании DAEWOO.
Геометрические размеры кузова 2000г. Daewoo Lanos.
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры кузова 2000г. Daewoo Leganza.
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры кузова 2000г. Daewoo Nubira.
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры кузова Daewoo NEXIA седан (2007г.) body dimensions DAEWOO NEXIA.
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NEXIA, CIELO, RACER 3-дверный HATCHBACK (1995—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры кузова Daewoo NEXIA хечбек (1995г.) body dimensions DAEWOO NEXIA.
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры Daewoo NEXIA седан (1995г.) body dimensions DAEWOO NEXIA.
СКАЧАТЬ
Контрольные точки геометрии кузова.
Геометрические размеры DAEWOO ARCADIA SEDAN модель WA19 (1994—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO ESPERO NOTCHBACK TYPE JF19 (1990-1995г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO ESPERO 4-DOOR SEDAN (1995-2001г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NEXIA, CIELO, RACER 3-дверный HATCHBACK (1995—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NEXIA, CIELO, RACER 4-дверный SEDAN (1995—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NEXIA, CIELO, RACER 5-дверный HATCHBACK (1995—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO ESPERO 4 -дверный SEDAN (1995—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO ESPERO NOTCHBACK модель JF19 (1990—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO EVANDA 4-дверный SEDAN (2003-2004г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO LANOS 3-дверный HATCHBACK (1997—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO LANOS 4-дверный SEDAN (1997—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO LANOS 5-дверный HATCHBACK (1997—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO LACETTI 5-дверный HATCHBACK (2004—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO LEMANS 4-дверный SEDAN модель TF19 (1986—г. )
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO LEGANZA 4-дверный SEDAN (1997—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO LUBLIN II TRUCK (1998—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO LUBLIN II VAN (1998—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO KALOS 4-дверный SEDAN (2003-2004г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO KALOS 5-дверный HATCHBACK (2003-2004г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO KORANDO 4WD WAGON (1997-2002г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO MATIZ 5-дверный (1998—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NUBIRA 4-дверный SEDAN (1997—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NUBIRA 5-дверный HATCHBACK (1997—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NUBIRA 5-дверный WAGON (1997—г. )
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NUBIRA 4-дверный SEDAN. (1999-2003г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NUBIRA 5-дверный WAGON. (2000-2004г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NUBIRA 5-дверный WAGON.. (2004—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO NUBIRA LACETTI 4-дверный SEDAN (2003-2004г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO TICO 5-дверный HATCHBACK (1992—г.)
СКАЧАТЬ
Геометрические размеры DAEWOO TACUMA, REZZO 5-дверный WAGON, MPV (2000-2004г.)
СКАЧАТЬ
Издательство: Третий Рим Погребной С.Н. Страниц: 384 Год: 2009 Размер: 40Мб.
Для работников СТО и автосервисов. Поддерживать машину в надлежащем рабочем состоянии, экономить время и деньги. Мануал содержит более 2000 цветных снимков, досконально отображающих процесс пошагового ремонта Дэу Нексия, в том числе ремонта двигателя, технические характеристики автомобиля, перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. СКАЧАТЬ
Запросы:
Геометрические размеры кузова DAEWOO, геометрия кузова DAEWOO, кузовные размеры DAEWOO, контрольные кузовные размеры DAEWOO, геометрия контрольных точек DAEWOO, размеры кузова и контрольные точки DAEWOO, размеры DAEWOO, body dimensions DAEWOO.
Источник: https://www.razmer-kuzova.ru/kuzovnie_razmeri/daewoo.html
Геометрические размеры кузова, контрольные точки, чертежи
увеличить обозначения
увеличить обозначения
ЧЕРТЁЖ КУЗОВА
НИЖНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
СЕДАН/УНИВЕРСАЛ | Единица: мм (дюйм) |
увеличить обозначения
ХЭТЧБЕК
увеличить обозначения
ПЕРЕДНЯЯ РАМА | Единица: мм (дюйм) |
увеличить обозначения
ЗАДНЯЯ РАМА | Единица: мм (дюйм) |
СЕДАН/УНИВЕРСАЛ
увеличить обозначения
ХЭТЧБЕК
увеличить обозначения
ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ
увеличить обозначения
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
увеличить обозначения
НИЖНЯЯ ПАНЕЛЬ ЗАДКА
увеличить обозначения
ХЭТЧБЕК
увеличить обозначения
УНИВЕРСАЛ
увеличить обозначения
НАРУЖНАЯ СТОРОНА
увеличить обозначения
ХЭТЧБЕК
увеличить обозначения
УНИВЕРСАЛ
увеличить обозначения
- РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ
- ВНУТРЕННЯЯ ПАНЕЛЬ БОКОВИНЫ
- СЕДАН
увеличить обозначения
ХЭТЧБЕК
увеличить обозначения
УНИВЕРСАЛ
увеличить обозначения
ВЕТРОВОЕ И ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
увеличить обозначения
ХЭТЧБЕК
увеличить обозначения
УНИВЕРСАЛ
увеличить обозначения
КАРТА ЗАЗОРОВ
СЕДАН
увеличить обозначения
увеличить обозначения
ХЭТЧБЕК/УНИВЕРСАЛ
Источник: https://lacetti-gentra.ru/kuz/5n_08.html
Зачетный тюнинг Daewoo Nexia (70 фото+видео)
Аноним
01 октября 2010 12:15
При покупке она была обычной узбечкой GLE с механической коробкой и черными бамперами. Но за несколько лет я внес в нее несколько незначительных изменений, а именно:
Перекрасил кузов. Затонировал 65% пленкой все стекла. Увеличил клиренс на 3см. Демонтировал брызговики. Литые диски.
Внешние ручки дверей заменены на ручки под естественный хват.
Заменил штыри в петлях дверей и ограничителях на винты.
Бесшумные замки дверей.
Решетка в бампер. Алюминиевые накладки на пороги. Заменил ковровое покрытие в салоне.Зеркала с электроприводом и подогревом. Джойстик управления зеркалами расположил между сиденьями.Дополнительные уплотнители дверей.Передние тормоза от Дэу Ланос. Удалил клапана из регуляторов задних тормозов. Покрасил барабаны черной высокотемпературной краской.В головные фары вставил биксеноновые линзованные блоки под лампы D2S. Габаритные огни перенес в поворотники. В противотуманные фары также вставил линзы с ксеноном. Фароомыватели. Передний парктроник.Заменил задние фонари на тюнинговые. Задний парктроник. Чип-тюнинг. Сигнализация с автозапуском. Иммобилайзер. Фильтр «нулевого» сопротивления в штатной коробке. Клапанная крышка от Ланос. Сделал тюнинг выхлопной системы, добавив дополнительный глушитель и компенсатор.Установил коробку-автомат (АКПП)Октан-корректор.Кнопка Start Engine.Вибро-шумоизоляция и дополнительный уплотнитель капота.Акустика Гнездо для наушников.Управление магнитолой с руля.Громкая связь (Hands Free). Точка за рулем — микрофон.Перетянул салон искусственной кожей. Покрасил пластик. Плавно включаюшийся и затухающий свет в салоне. Встроенный в систему отопления ароматизатор.Салонный фильтр. Шумо-вибро-теплоизоляция салона.Лимузинные шторы на окна.Крышка педального блока. Педали. Педаль отдыха.Руль от Леганзы. Вместо обычного сигнала-«крякалка».Климат-контроль. Датчик температуры воздуха в салоне.Электронная (ЖК) панель приборов с регулятором яркости подсветки. Подлокотник.Заменил антенну. И установил антенный усилитель. Пыльники подрулевых переключателей. Очешик вместо заглушек над водительской дверью.Замок бардачка с ключом. Кнопка открывания/закрывания дверей. Автоматические доводчики стекол при закрывании машины, а также функция работы стеклоподъемников без включения зажигания.Навигатор.Вместо концевиков дверей и капота — безконтактные датчики.Датчик дождя (автоматическое управление дворниками и омывателем)Перетянул карпетом багажник.Поставил в багажник дополнительную лампу освещения.Зонт, стилизованный под машину.И еще переместил пульты управления с обода руля на его сердцевину.А еще моя машина умеет вот так:Установил задние дисковые тормоза.Вместо передних тормозов 13″ установил на 14″.Установил круиз-контрольПоставил ABSСамо зажимающиеся и быстроснимающиеся клеммы аккумулятораФильтр картерных газов, который выведен под днище.Электролюк в крыше
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Новости партнёров
Источник: https://fishki.net/auto/59252-zachetnyj-tjuning-daewoo-nexia-70-fotovideo.html
Геометрия кузова Дэу Нексия
Кузовная геометрия автомобиля Daewoo Nexia: основные размеры седана
Геометрические параметры кузова автомобиля нужны, прежде всего, для его восстановления мастерам.
Однако данная информация может пригодиться и владельцам для осуществления некоторых работ вроде прокладки звукоизоляционных материалов, обработки антикоррозийными составами, замены кузовных элементов, а также просто эксплуатации.
В приведенной статье рассмотрены размеры этой машины, необходимость знания геометрии кузова Дэу Нексия и представлены изображения с точными размерами отдельных моделей авто.
Источники
В поисках параметров геометрии Дэу Нексия следует обратиться, прежде всего, к заводскому руководству по ремонту данной модели.
В этом издании содержится такая информация, как описание замены кузовных элементов, изображения их сечений, размеры, контрольные точки, применяемые материалы, рекомендации по методам, используемым типам и материалам, местам сварки.
Там же указаны точки нанесения звукоизоляции и антикоррозийных покрытий, подходящие для этого материалы, направления и места разрезания деталей для их замены, типы материалов интерьера, расшифровка различных обозначений.
Другим источником информации является интернет. В сети можно найти различные схемы, на которых содержится геометрия кузова Daewoo Nexia. Там же встречается и упомянутое выше издание. Кроме того, существуют компании, занимающиеся продажей данных о геометрических параметрах машин.
Размеры Daewoo Nexia N150
Рассмотрим габариты четырехдверного седана Дэу Нексия, они одинаковы для 8 и 16-клапанных автомобилей (SOHC и DOHC соответственно). Этот автомобиль имеет пять посадочных мест, механическую 5-ступенчатую коробку переда и передний привод. Тип рулевого управления – реечный. Основные размеры кузова Daewoo Nexia N150 таковы (указаны в миллиметрах):
- ширина – 1662;
- длина – 4482;
- высота – 1393;
- колесная база – 2520;
- клиренс (дорожный просвет) – 158;
- колея задних и передних колес – 1406 и 1400;
- минимальный радиус разворота – 4900.
Кому нужна эта информация?
Геометрия кузова Daewoo Nexia пригодится, прежде всего, владельцам этого автомобиля. В самом простом случае данная информация поможет при эксплуатации, так как автомобилист будет хорошо понимать грузопассажирские возможности машины, зная величину проемов дверей и багажника, а также размеры салона и багажного отсека.
Также геометрия кузова еще более необходима тем владельцам, кто будет самостоятельно выполнять ремонт автомобиля и его обслуживание. Это особо актуально, учитывая то, что такие недорогие машины, как Дэу Нексия, обычно ремонтируют и обслуживают сами владельцы, а не профессиональные сервисные станции.
Знание параметров геометрии позволит грамотно заменить поврежденные детали. Также данная информация необходима при антикоррозийной обработке и нанесении звукоизоляционных материалов.
Эти данные пригодятся при работах с электроникой автомобиля, например при прокладке проводов при установке сигнализации либо аудиокомпонентов.
Геометрия кузова пригодится и сотрудникам мастерских для качественного осуществления вышеупомянутых работ. Многие мастерские работают в отсутствии данной информации, что может привести к некачественному осуществлению ремонта, последствия которого проявляются как на эксплуатационных характеристиках автомобиля, так и на безопасности.
Наконец, данную информацию о кузове Daewoo Nexia следует знать желающим приобрести подержанный автомобиль.
На авторынках представлено немало машин с нарушенной в результате ДТП геометрией кузова, замаскированных под целые путем косметического ремонта. Зная параметры геометрии, можно легко распознать такой автомобиль путем измерения проемов дверей, багажного отделения и моторного отсека.
Источник: https://legkoe-delo.ru/vkhod/obzory/100170-geometriya-kuzova-deu-neksiya
Кузовные размеры (для жестянщика)
Символ | Наименование | 0 отверстия, мм |
A, a | Гайка крепления крыла — передняя | 6 |
B,b | Отверстие опоры передней стойки — внутреннее — | 11 |
C,c | Гайка крепления крыла -задняя | 6 |
D | Технологическое отверстие в центральной панели автомобиля | 6 |
E,e | Технологическое отверстие переднего бокового элемента конструкции ; | 18 |
F,'f | Технологическое отверстие переднего бокового элемента конструкции _ | 18. |
G,g | Технологическое отверстие опоры радиатора | ,10 |
H, rf | Технологическое отверстие передней панели кузова | 15 |
l,i | Гайка крепления петли капота -задняя : — | 8 |
Проемы | передних боковых дверей | ||
Символ | Наименование | 0 отверстия, мм | |
,А, а | Стык передней стойки и панели крыши | ||
в,ь | Стык передней стойки и панели капота | ||
С, с | Гайка крепления петли передней боковой двери | 8 | |
D, d | Гайка крепления петли передней боковой двери | 8 | |
Е, е | Сборочная метка передней стойки кузова , | ||
F, f | Сборочная метка передней стойки кузова | ||
G, g | Сборочная метка порога двери | ||
Н, h | Сборочная метка порога двери | ||
Л i | Сборочная метка панели крыши | ||
■J. j | Сборочная метка центральной стойки кузова | ||
К, к | Сборочная метка центральной стойки кузова | ||
U I | Отверстие крепления петли задней боковой двери | 13 | |
M, m | Отверстие крепления петли задней боковой двери | 13 | |
Символы | Расстояние, мм | Символ | Расстояние, im |
E-e | 1,172 | Е-f или е-F | 1,487 |
F-f | 1,406 | Е — h или е — Н | 1,555 |
G-g | -1,444 | Е-j или е-J | 1,337 |
H-h | 1,444 | F-j^nf-J | 1,740 |
1-i | 1,062; | F-килиг-К | 1,648 |
J-J | 1,266 | Н-i или h -1 | 1,594 |
K-k | 1,426 | — J-knnnj-K « | 1,442 |
Проемы задних боковых дверей
(Седан, лифтбек, универсал)
Символ | Наименование |
G,g | Сборочная метка порога |
l.i | Сборочная метка панели крыши |
N, n | Сборочная метка центральной стойки кузова |
O,o | Сборочная метка центральной стойки кузова |
P,P | Сборочная метка порога |
Q, q | Сборочная метка панели крыши |
R, r | Сборочная Метка боковой задней панели |
S, s | Сборочная метка боковой задней панели |
Рис. 4 |
Универсал
Символ | Наименование | 0 отверстия, мм |
N, n | Сборочная метка центральной стойки кузова | — |
Т | Центральная метка каркаса задней двери | — |
U, u | Отверстие крепления комбинированного заднего фонаря | 9 |
V, v | Отверстие крепления отделки порога задней двери | 8,5 |
W, w | Отверстие крепления задней стойки — внешнее | 9,5 |
Днище кузова (Трехмерные размеры)
Символ | Наименование | 0 отверстия, мм |
А, а | Гайка крепления балки центральной опоры двигателя | 10 |
В, b | Технологическое отверстие переднего лонжерона | 25 |
С, с | Гайка крепления опоры двигателя — передняя | 10 |
Е, е | Гайка крепления поперечной балки передней подвески | 14 |
F, f | Гайка крепления поперечной балки передней подвески | 14 |
G,g | Технологическое отверстие переднего лонжерона | 25 |
Н, h | Технологическое отверстие переднего лонжерона | 15 |
1, i | Отверстие крепления продольного рычага — внутреннее | 12 |
J.J | Технологическое отверстие заднего лонжерона | 18 |
К, k | Гайка крепления поперечной балки задней подвески | 12 |
М, m | Гайка крепления поперечной балки задней подвески | 12 |
N, n | Технологическое отверстие заднего лонжерона | 18 |
0,0 | Технологическое отверстие заднего лонжерона | 18 |
Символ | Расстояние, мм | Символ | Расстояние, мм |
. N-n | 1,266 | G- р или g — Р | 1,794 |
О-о | 1,418 : | I — q или i-Q | 1,146 |
Р-р | 1,444 | N — г или n — R | 1,514 |
Q-q | 1,054 | N — s или n — S | 1,572 |
R-r | 1,262 | O-s или о — S | 1,546 |
S-s | 1,423 | Р — q или р — Q | 1,571 |
— | ■ | R — s или г- S | 1,499 |
(Лифтбек) | |||
Символ | Расстояние, мм | Символ | Расстояние, мм |
N-n | 1,266 | G — р или g — Р | 1,794 |
О-о | 1,418 | I — q или i — Q | 1,146 |
Р-р | 1,444 | N — г или n-R | 1,486 |
Q-q | 1,054 | N — s или n — S | 1,572 |
R-r | 1,286 | O-s или о — S | 1,546 |
S-s | 1,423 | Р — q или р — Q | 1,571 |
— | — | R- s или r-S | 1,488 |
(Универсал) | |||
Символы | Расстояния, мм | Символы | Расстояния, мм |
N-n | 1,266 | G — р или g — Р | 1,794 |
. O-o | 1,418 | I — q или i-Q | 1,125 |
P-p | 1,444 | N — г или п — R | 1,485 |
Q-q | 1,048 | N — s или n — S | 1,572 |
R-r | 1,264 | O-s или о -S | 1,546 |
S-s | 1,423 | Р — q или р — Q | 1,571 |
— | — | R — s или r-S | 1,490 |
Задняя часть (Седан) | |||
Символ | Наименование | 0 отверстия, мм | |
N,n | Сборочная метка центральной стойки кузова | — | |
T,t | Стык боковой задней панели и панели крыши | — | |
U,u | Стык задней верхней панели и боковой задней панели | — | |
V, v | Стык задней верхней панели и боковой задней панели | — | |
W, w | Стык боковой задней панели и крыла | — | |
X, x | Отверстие крепления отделки порога задней двери | 8,5 | |
Y,y | Отверстие крепления задней стойки — внешнее | 9,5 | |
(Лифтбек) | |||
Символ | Наименование | 0 отверстия, мм | |
N,n | Сборочная метка центральной стойки кузова | — | |
T . | Центральная метка каркаса задней двери | — | |
U, u | Стык боковой задней панели и панели задней стойки | — | |
V, v | Отверстие крепления комбинированного заднего фонаря | 10 | |
W, w | Отверстие крепления отделки порога задней двери | 8,5 | |
X, x | Отверстие крепления задней стойки — внешнее | 8,5 |
Источник: https://autoruk.ru/avensis-toyota/kuzov/kuzovnye-razmery-dlya-zhestyanshchika