Как убрать вмятину на двери автомобиля: чем ее выпрямить?

ДО

после

Вмятина на передней правой двери с заломом канта двери. Для ремонта вмятины без покраски понадобилось снять обшивку двери и ручку двери. По времени удаление вмятины заняло около 3х часов. Стоимость данного ремонта вмятины составила 5000р

Автомобиль Lexus Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на задней правой двери. Для выпрямления вмятины без покраски понадобилось снять обшивку двери. По времени ремонт занял около 2х часов. Стоимость данного ремонта вмятины составила 3000р

Автомобиль Bentley Вмятина на двери

ДО

после

Вмятины на задней правой двери с изломами и повреждением лакокрасочного покрытия. Так же дверь из алюминия. Для ремонта понадобилось разобрать дверь, снять обшивку и снять саму дверь. По окончанию была выполнена полировка двери. Времени затратили на ремонт один день. Стоимость данного ремонта двери составила 20000р

Автомобиль Mitsubishi Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на передней левой двери с изломами и повреждениями ребра жёсткости. Для выпрямления вмятин на двери понадобилось снять обшивку двери, извлечь стекло и снять ручку открывания. Времени затратили на ремонт вмятин около 5 часов. Стоимость ремонта конкретной двери составила 9000р

Автомобиль Hyundai Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на задней правой двери, не простое повреждение с отпечатками усилителя на металле. Для ремонта понадобилось разобрать дверь, снять обшивку двери и саму дверь. Времени затратили на ремонт вмятины на двери без покраски около 4х часов. Стоимость удаления вмятины на двери хендай составила 6500 рублей

Автомобиль Volkswagen Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на передней левой двери с заломом. Для ремонта двери без покраски понадобилось снять обшивку двери и молдинг. Времени затрачено на удаление вмятины без покраски около 5 часов. Стоимость ремонта двери без покраски составила 10000 рублей

Автомобиль Mazda Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на передней правой двери. Для ремонта понадобилось снять обшивку двери и ручку. Времени затрачено на ремонт вмятины без покраски около 4х часов. Стоимость выпрямления вмятины на двери без покраски 6500 рублей

Автомобиль Nissan Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на задней левой двери. Для ремонта понадобилось снять обшивку. Времени затратили на ремонт вмятины без покраски около 1,5 часа. Стоимость ремонта вмятины составила 5000 рублей

Автомобиль Toyota Вмятина на двери и крыле

ДО

после

Вмятины на передней левой двери и переднем левом крыле. Не простые вмятины на двери, смещён зазор между крылом и дверью. Для ремонта понадобилось снять обшивку двери, стекло, зеркало и саму дверь для удобства ремонта. Времени затратили на ремонт двух элементов около 10 часов. Стоимость ремонта двери составила 9000 рублей, стоимость ремонта крыла составила 4500 рублей

Автомобиль Volkswagen Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на задней левой двери, задето ребро жёсткости. Для ремонта без покраски понадобилось снять обшивку двери. Времени затратили на ремонт вмятины без покраски около 3,5 часов. Стоимость ремонта вмятины без покраски 6500 рублей

Автомобиль Renault Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на задней правой двери, излом нижней и верхней части. Для ремонта понадобилось снять резиновое покрытие, разобрать дверь (снять обшивку) Времени затратили на удаление вмятины около 3,5 часов. Стоимость ремонта вмятины 9000 рублей

Автомобиль Volvo Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на задней правой двери, рубленые вмятины расположенные в верхней части двери. Для ремонта двери без покраски понадобилось снять обшивку и саму дверь. Времени затратили на ремонт данной вмятины около 3х часов. Стоимость ремонта вмятин 6000 рублей

Автомобиль Mazda Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на передней правой двери. Обширная вмятина с повреждением верхнего ребра жёсткости. Для ремонта вмятины на двери понадобилось разобрать и снять её. Времени затратили на удаление вмятины около 4,5 часов. Стоимость ремонта составила 10000 рублей

Автомобиль Peugeot Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на задней левой двери. Повреждены рёбра жёсткости. Для ремонта вмятины понадобилось разобрать дверь и снять её. Времени затратили на удаление вмятины около 4,5 часов. Стоимость ремонта вмятины составила 9500 рублей

Автомобиль Hyundai Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на задней правой двери, сильный залом, повреждено ребро жёсткости. Для ремонта понадобилось разобрать и снять дверь. Для ремонта вмятины затратили времени около 4,5 часов. Стоимость работы 8000 рублей

Автомобиль Volkswagen Вмятина на двери

ДО

после

Вмятина на передней левой двери, повреждено ребро жесткости, а так же вмятина около молдинга. Для удаления данных вмятин понадобилось снять обшивку двери и собственно саму дверь. Времени затратили на ремонт около 3х часов, стоимость 4500 рублей.

Автомобиль ВАЗ Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на передней левой двери, сложный залом в верхней части. Для удаления вмятины на данной двери, необходимо было разобрать ее и снять, для более качественного выполнения работы. Времени затратили на ремонт около 4х часов, стоимость 5500 рублей.

Автомобиль ВАЗ Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятины на передней правой двери. Для ремонта вмятин на данной двери, понадобилось снять обшивку и саму дверь. Времени затратили для ремонта около 3,5 часов, стоимость 5000 рублей.

Автомобиль Volvo Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на передней левой двери. Сильный залом в верхней части и отпечатан дверной усилитель. Для ремонта вмятины на данной двери было необходимо снять обшивку, стекло и саму дверь. Времени было затрачено-один рабочий день, стоимость 15500 рублей.

Автомобиль Volvo Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на задней левой двери, не приятный излом в верхней части. Для исправления вмятины на данной двери понадобилось снять обшивку двери и стекло. Времени затратили для ремонта около 4х часов, стоимость 9000 рублей.

Автомобиль Hyundai Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на передней левой двери, помимо основной вмятины, отпечатан дверной усилитель. Для удаления вмятины на данной двери понадобилось снять обшивку двери и стекло. Времени затратили около 5ти часов, стоимость 7000 рублей.

Автомобиль Nissan Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на задней левой двери, сильный залом в верхней части. Для ремонта было необходимо снять обшивку двери и стекло. Времени затратили для исправления вмятины на данной двери около 5ти часов, стоимость 9000 рублей.

Автомобиль ВАЗ Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на передней левой двери. Для ремонта вмятины на данной двери понадобилось снять обшивку двери и стекло. Времени затрачено около 2,5часов, стоимость 3500 рублей.

Автомобиль Honda Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на задней левой двери, замято ребро жесткости и отпечатан дверной усилитель. Для удаления вмятины было необходимо снять обшивку двери и стекло. Времени затратили на ремонт около 4х часов, стоимость 8000 рублей.

Автомобиль Opel Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на передней левой двери, сильно повреждено ребро жесткости, а так же доступ к вмятине практически отсутствует. Для ремонта вмятины на данной двери, было необходимо снять обшивку двери и стекло. Времени затратили около 5ти часов, стоимость 7000 рублей.

Автомобиль Volkswagen Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на задней левой двери, сильно повреждены ребра жесткости. Крайне сложно было восстановить верхнее ребро. Для ремонта было необходимо снять обшивку двери и саму дверь. Времени было затрачено около 5ти часов, стоимость 10000 рублей.

Автомобиль Honda Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на передней правой двери, сильно повреждено ребро жесткости, отпечатан дверной усилитель. Для ремонта было необходимо снять обшивку двери и саму дверь, для удобства ремонта. Времени затратили на ремонт данной вмятины, около 7ми часов. Стоимость 10000 рублей.

Автомобиль Opel Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на задней правой двери, не смотря на размеры, очень сложная в ремонте. Сильно повреждено ребро жесткости. Для ремонта было необходимо снять обшивку двери, стекло и саму дверь. Времени затратили на устранение этой вмятины около 3х часов, стоимость 4500 рублей.

Автомобиль ВАЗ Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на задней левой двери. Для ремонта понадобилось снять обшивку двери и саму дверь. Времени затратили на устранение данной вмятины около 3х часов, стоимость ремонта 6000 рублей.

Автомобиль Peugeot Вмятина на двери:

ДО

после

Вмятина на задней правой двери, сильно повреждены ребра жесткости. Для ремонта было необходимо снять обшивку двери, стекло и саму дверь. Времени затратили на ремонт данной вмятины около 4х часов, стоимость 8500 рублей.

Источник: https://www.remzona-x.ru/galereja_rabot/dveri/

Эффективные методы как убрать вмятину на машине

Сверкающий кузов транспортного средства является поводом для гордости каждого автолюбителя, поэтому при обнаружении малейших дефектов возникает вопрос, как убрать вмятину на машине.

Незначительное ДТП (дорожно-транспортное происшествие), случайный удар дверцей неудачно припаркованного рядом автомобиля, детские игры в мяч и даже падение фруктов с дерева способны привести к образованию вмятин.

Страховые выплаты покрывают часть расходов, однако стоимость кузовного ремонта гораздо выше. Устранить вмятину на машине без покраски можно и своими руками, учитывая рекомендации специалистов.

Использование строительного фена

Для того чтобы удалить несущественную вмятину с двери, капота или крыши авто, следует вооружиться прибором, подающим сильную струю горячего воздуха, баллоном со сжатым воздухом и мягким текстилем. В случае если перечисленного под рукой нет, строительный фен разрешается заменить бытовым, а сжатый воздух — сухим льдом.

В основе метода лежит принцип изменения физических свойств металла при воздействии повышенными температурами. Прежде чем осуществлять манипуляции, рекомендуется вооружиться защитными средствами, такими как прочные защитные перчатки, и оценить размер и расположение дефекта. Если автомобиль пострадал в результате серьезной аварии, убирать вмятину своими руками будет нерационально.

Последовательность действий при выравнивании обязана быть следующей:

• поверхность тщательно очищают от грязи и пыли, используют обезжириватели;
• для получения оптимального результата рекомендуется обеспечить свободный доступ к обеим сторонам поврежденного участка;
• струю горячего воздуха направляют на место, где расположена вмятина, время выдержки 2-3 минуты;
• одним из наиболее важных этапов является определение податливости металла, для этого на выпуклость или ее края надавливают, определяя степень мягкости. Важно помнить, что данное действие производится только в сверхпрочных перчатках;
• если металл достаточно податлив, на него направляется струя сжатого воздуха до тех пор, пока вмятина не выпрямится.

Та же последовательность действия применяется и при использовании сухого льда. Отличием методик является то, что между лакокрасочным покрытием и пакетом с твердой двуокисью углерода прокладывают лист алюминиевой фольги.

Быстрое удаление вмятины при помощи вантуза или присосок

Принимая решение, как убрать такое повреждение на машине без покраски, можно обратить внимание на такое приспособление как вантуз.

При выборе приспособления важно учитывать то, что диаметр присоски должен соответствовать размеру вмятины. Кроме того, помещение, в котором производятся манипуляции, должно иметь хорошее освещение и отопление.

Для того чтобы вантуз максимально плотно прилегал к металлу, его присоска должна быть выполнена из мягкой резины.

Приспособление прикладывают к вмятине и тщательно выверенным усилием тянут на себя. Если движение будет слишком резким, на поверхности кузова может образоваться выпуклость, для устранения которой нужна будет помощь специалистов.

Специалисты рекомендуют использовать специальные присоски с термоклеем.

Последовательность действий при работе с данным приспособлением следующая:

1. Клей разогревается при помощи специального пистолета и наносится на поверхность присоски.
2. Устройство приложите к вмятине и ожидайте высыхания клея.
3. При помощи болтов, расположенных на специальном мосте, вытягивайте вмятину до полного устранения дефекта.
4. Убирайте остатки клея с лакокрасочной поверхности шпателем.

Таким образом можно обезопасить не только кузов автомобиля, но его покрытие. Этот способ используют для устранения любых неровностей, обнаруженных на транспортном средстве.

Механические методы удаления вмятин

Если дефект достаточно глубокий или имеет острые края, разрешается воспользоваться обычным молотком и киянкой. Следует помнить, что для проведения следующих манипуляций необходимо обеспечить полный доступ к вмятине. Если повреждение обнаружено на двери авто, ее следует демонтировать, а обшивку снять.

Выпуклую сторону вмятины выравнивают легкими ударами молотка с резиновой головкой. Следует следить за силой ударов, поскольку лакокрасочное покрытие может треснуть и осыпаться. В этом случае после устранения дефекта кузов придется шпаклевать, грунтовать и восстанавливать покрытие.

Если использование киянки неэффективно, на выпуклую часть вмятины стоит приложить деревянный брусок, обернутый в ткань.

В этом случае поочередные удары резинового и металлического молотка должны приходиться на брусок.

Можно наблюдать ситуации, когда убрать вмятину можно только методом рихтовки. Чтобы произвести работы самостоятельно, стоит подготовить специальное оборудование. Однако для выполнения работ необходимы конкретные навыки, поэтому имеет смысл обратиться к специалистам.

Источник: https://hozsoveti.ru/avto/ubrat-vmyatinu-mashine

Ремонт вмятин без покраски

2213 Просмотров

В жизни практически каждого молодого водителя случаются аварии. Чаще всего они незначительные, и при таких авариях страдают только фары, пластмассовые элементы и иногда кузов.

В последнее время был придуман способом, с помощью которого можно восстанавливать металлические детали без последующей покраски. Ввиду этого, появилось множество вопросов, например, как убрать вмятину на машине.

Мы постараемся дать подробный ответ на то, как же делается ремонт вмятин.

Особенности

Этот способ, конечно же, не сможет восстанавливать все вмятины, но незначительные на кузове автомобиля он выправить сможет. Итак, есть ряд неровностей, которые невозможно выправить без покраски.

• К таким относятся в первую очередь глубокие неровности с резкими углами, невозможно выправить такую вмятину за счет именно этого резкого угла. Дело в том, что при аварии металлическая часть, которая загибается, образует на себе новое ребро, которое невозможно выправить без нарушения лакокрасочного покрытия.
• Второе повреждение, которое невозможно выправить без покраски, — это старая неровность от аварии. Дело в том, что на таком повреждении уже со временем слезла краска, и металл начал ржаветь. Чаще всего такие детали лучше менять.
• Следующие повреждения связаны с тем, что с кузова слезла краска, и он начал ржаветь. Такие повреждения инструментом для удаления вмятин без покраски устранить невозможно.
• Кроме этого с помощью такой технологии невозможно восстановить кузов старого авто. Дело в том, что авто стареет, слабеет его структура, и когда будет попытка выравнивания двери, порогов или других элементов авто, можно только усугубить ситуацию.

Оборудование

Итак, разобравшись с тем, какие вмятины без покраски можно выпрямить своими руками, можно приступать к процессу. Перед тем как начинать ремонт вмятин без покраски потребуется несколько инструментов для этого.

Первым и главным в этот список входит инструмент, чтобы произвести удаление вмятин без покраски. Этот инструмент бывает трех видов. На самом деле принцип первых двух основан на одном и том же.

Первый тип

Итак, первый тип оборудования нужен, чтобы осуществить беспокрасочное удаление вмятин с кузова автомобиля, представляет собой особое устройство, с различными насадками. Принцип действия основан на том, что насадка приклеивается к кузову автомобиля на клей и после высыхания клея специальным приспособлением производят вытягивание вмятин.

На сегодняшний день этот способ наиболее популярен в недорогих станциях технического обслуживания. Дело в том, что такое оборудование, чтобы производить беспокрасочное удаление вмятин, стоит относительно дешево, а зарабатывать с его помощью можно достаточно много. Чаще всего оборудование окупает себя не более чем за месяц.

• Для того, чтобы приклеить насадку к кузову автомобиля в комплекте идет специальный пистолет, который разогревает клей.
• После приклеивания нужно подождать некоторое количество времени для того, чтобы клей застыл, и только после этого можно начинать выпрямление вмятин.
• После того как, выправление вмятин прошло успешно, нужно вновь разогреть клей и убрать его с поверхности кузова.

Главным минусом этого устройства считается то что на кузове авто остаются следы клея и при удалении их многие портят слой краски.

Второй вариант

Второе приспособления, чтобы осуществлять выравнивание вмятин, работает по этому же принципу. Только вместо клея здесь связующим элементом является вакуум. Для того, чтобы произвести мелкий ремонт вмятин без покраски с помощью такого приспособления, нужно всего лишь прислонить его к авто, плотно прижать и откачать воздух. После этого нужно начинать исправление вмятин.

На самом деле этот способ лучше, чем первый тем, что на кузове не остается никаких следов ремонта вообще. По завершению устранения вмятин с кузова авто нужно всего лишь вернуть обратно воздух с помощью специального клапана.

Главным достоинством считается то, что ремонт можно выполнить своими руками в домашних условиях.

Третий тип

Третья технология, по которой можно исправить неровности кузова, покрывающие двери, крылья и другие элементы, выпрямить их своими руками, основана на том, что ремонт вмятин производится с внутренней стороны двери или другой помятой части.

Такой локальный ремонт вмятин производится крайне редко из-за своей дороговизны и сложности процесса, который с первого раза своими руками может не получиться.

Как убрать неровность на машине этим способом, можно найти в Интернете или в инструкции, которая идет вместе с комплектом при покупке.

Пороги

Этой части кузова автомобиля было решено уделить целую тему по причине того, что пороги считаются самой уязвимой к повреждениям частью автомобиля. Дело в том, что порог можно повредить даже при переезде лежачего полицейского.

Если Вы повредили порог на своем автомобиле, то нужно в скором времени произвести ремонтные работы. Это нужно сделать потому, что при повреждении порога снимается слой краски и часто остается голое железо.

Это голое железо уже через несколько дней начнет ржаветь, и ржавчина будет быстро расходиться по кузову.

Перед тем как начать ремонт порогов, нужно точно определить, какие пороги установлены на вашем автомобиле. На сегодняшний день существует два вида порогов. Первый тип – это литые пороги, а второй – съемные.

Чаще всего встречается именно первый тип, потому что производителю проще изготавливать такие автомобили.

Итак, встает вопрос, как вытянуть вмятину на пороге. Одним из способов вытягивания вмятин на корпусе порогов считается вакуумная присоска, ее можно сделать своими руками. Эта технология позволяет сохранить лакокрасочное покрытие в прежнем состоянии, если оно, конечно же, не испортилось от удара. На самом деле существует еще несколько вариантов ремонта порогов своими руками.

Преимущества и недостатки

Эта система была придумана человеком, но, к сожалению, человек еще не придумал ни одной системы, которая не имела бы недостатков. Главным недостатком этого способа кузовного ремонта считается дороговизна оборудования.

Если человек хочет купить такое оборудование для себя, то оно окупит себя лишь через несколько лет, а если покупать это устройство, которое способно производить удаление вмятин без покраски, для станции технического обслуживания авто, то она окупит себя быстро за счет того, что технология сегодня распространена и пользуется большим спросом.

На этом недостатки системы заканчиваются и дальше идут только положительные черты.

• Главным из плюсов считается простота использования устройства для того, чтобы произвести беспокрасочное удаление вмятин.
• Вторым достоинством считается то, что ремонт можно производить самому и в своем гараже.
• Следующим достоинством является то, что после такого ремонта не нужно тратиться на покраску кузова авто. На самом деле это позволяет сохранить большую сумму денег, которую можно потратить на другие цели.
• Последним достоинством считается то, что ремонт можно выполнить своими руками.

Резюме

Бывают такие ситуации у молодых водителей, как несерьезное дорожно-транспортное происшествие. В таких авариях несильно страдают различные детали кузова и пластмассовые элементы.

После такого ДТП часто приходится производить ремонт мелких вмятин без покраски самому.

Металлические детали можно выпрямить с помощью специального устройства, которое способно после ремонта сохранить лакокрасочное покрытия автомобиля, если оно не было повреждено при столкновении.

Источник: https://PortalMashin.ru/repair/remont-vmyatin-bez-pokraski.html

Как исправить вмятины на дверях автомобиля

Случается так, что на некоторых автомобилях, из-за невнимательности водителя за рулем, а может и не по его вине — возникают разного рода царапины, вмятины и другие подобные дефекты.

Основное количество которых, конечно, не особо серьезные и вполне подвержены устранению своими руками, в особенности — это касается царапин. Для исправления еще более сложных повреждений кузова — нужно посетить специальную мастерскую, которая профессионально занимается удалением вмятин. Хотя, можно решить проблему с вмятинами самостоятельно.

Как же самому выровнять дверь автомобиля?

Для выпрямления вмятин на дверях вам будет нужен резиновый молоток или киянка.

Во-первых, вам нужно осуществить точную оценку вмятины, которая появилась снаружи дверей. Если площадь вмятины велика, скорее всего, самим не получится удалить ее без последствий, а в итоге она будет очень видна при нормальном освещении.

Во-вторых — вам нужно убрать обшивку, чтобы аккуратно побить внутри резиновым молотком. Силу нужно прилагать не к центрам вмятин, а к местам у панели крепления этим вы восстановите форму дверной панели.

В-третьих — нужно выровнять поверхности, которые имеют складки в местах возле креплений, использовать при этом точечное нагревание и охлаждение.

Делать это нужно до момента, пока не получите полного восстановления форм или же просто стоит попробовать руками толкнуть вмятину с внутренней стороны.

Еще можете использовать автомобильную покрышку для размещения ее под обшивку и надувать ее до момента, пока вмятина не выровняется.

Также можете использовать наиболее инновационные методы выравнивания вмятин. Используйте фенол и баллончик, который содержит сжиженный СО2. С помощью фена нужно нагреть вмятину, после несколько секунд нужно распылять на ней СО2. Результатом должно послужить выравнивание металла.

При повреждениях самого каркаса дверей или его основных элементов, придающих жесткость, выполнить ее самостоятельное исправление не удастся, вам будет нужно купить автомобильные двери, не содержащие внутренних элементов, используя все внутренности со своей старой искривленной двери.

Еще статьи:

Следующая страница >>

Источник: https://joomla-master.org/stati/obzori/kak-ispravit-vmyatini-na-dveryax-avtomobilya.html

Как выправить вмятину на двери

25 февраля 2018 года

Вмятина на двери – не редкость. То злопыхатели пнут со злости, то сам не углядишь, то другой водитель «подрихтует». Неприятно, конечно, но большой беды в этом нет.

Речь идет не о серьезных ДТП, когда уже не до вмятин, а о каждодневных легких случаях, в которых повинны сами невнимательные водители или повреждение является результатом внешнего механического воздействия. Что касается царапин, то тут вообще не должно быть никаких сложностей.

С серьезными дефектами, конечно, лучше ехать к специалисту, у которого и опыт, и специальный инструмент имеется. Большую вмятину самостоятельно вряд ли удастся выправить полностью, при дневном освещении изъяны будут видны.

А вот с легкими повреждениями можно без особого труда справиться своими силами. Если сможете приобрести руководство по ремонту вашего автомобиля, многое станет понятно. Там подробно и пошагово расписаны многие ремонтные процессы.

Такая книга, кстати, может пригодиться и во время путешествия, когда случаются нестандартные ситуации, а автосервиса поблизости нет.

Первый способ

Для начала нужно обзавестись соответствующим инструментом. Вам понадобится деревянный брусок размером 200х100 мм, молоток и резиновая киянка. Снимаем обшивку. Демонтировать стекло тоже не будет лишним.

Приложите брусок в районе вмятины с внутренней стороны двери, и ударами молотка постарайтесь выправить вмятину, окончательно выводить которую нужно резиновым молотком (киянкой). Тут главное – не переусердствовать, иначе металл может выгнуться в другую сторону.

Добившись ровной поверхности, место повреждения следует загрунтовать, отшлифовать, затем отполировать и окрасить из пульверизатора или баллончика. Через пару-тройку дней, когда краска окончательно высохнет, можно поставить обшивку на место.

Второй способ

Иногда вмятину удается выправить и без помощи инструмента. Достаточно надавить на нее ладонью изнутри. Для этого тоже придется демонтировать обшивку.

Некоторые умельцы устраняют дефект с помощью автомобильной камеры, запихивая ее между наружным листом и элементами конструкции двери. Затем камеру начинают накачивать. Наступает момент, когда давления в камере становится достаточным для того, чтобы вмятина встала на место.

Третий способ

Можно взять на вооружение современные технологии, которые отличаются простотой и эффективностью. Для данного способа вам понадобятся баллончик с жидким углекислым газом и строительный фен. Феном нагревают поверхность вмятины.

Когда металл хорошо прогреется, берут баллончик и начинают распылять углекислый газ на поврежденный участок. Металл, охлаждаясь, сжимается, вмятина выправляется. Останутся легкие штрихи, и дело сделано.

Далее – грунтовка, шлифовка, окраска.

Четвертый способ

  Этот метод отличается от предыдущих тем, что разбирать дверь не понадобится. Единственное условие для ремонта – доступ к внешней поверхности двери, а он, как известно, есть всегда.

Для вытягивания вмятины используется различная оснастка, например, аппликатор, который приклеивают на поврежденный участок, и мини-лифтер, которым после высыхания клея аккуратно вытягивается вмятина. Ту же работу можно выполнить, если предварительно обзавестись присоской или магнитом, который накладывают через ткань (ветошь).

Если удар в дверь был прямой, и царапины отсутствуют, краска, в большинстве случаев не повреждается. Остается только вытянуть вмятину и продолжать ездить дальше.

Если при механическом воздействии появилась не только вмятина на двери, но и деформировался ее каркас, вряд ли вам самостоятельно удастся справиться с этой проблемой. Только специалист сможет определить масштабы проблемы и способы ее устранения.

Если дверь не ремонтопригодна, придется покупать новую, устанавливать и переставлять в нее всю старую начинку. Но лучше до этого не доводить, внимательно следить за ситуацией на дороге, не спешить и не суетиться. Тогда и нервы, и время сэкономите.

Михаил Воронцов

Источник: https://gorod342.ru/stati/avtozhurnal/kak-vypravit-vmjatinu-na-dveri.html

Убираем самостоятельно небольшие вмятины на автомобиле

Небольшие вмятины на автомобиле могут появиться вследствие незначительно ДТП. Тем не менее, они сильно портят внешний вид автомобиля, а стоимость ремонтных работ кузова обходится в копеечку. Но небольшие вмятины на автомобиле можно убрать самостоятельно, следуя инструкциям, приведенным в этой статье.

Способ первый

Если вмятина оказалась малозаметной (такие дефекты обычно бывают на дверях и капоте автомобиля), то убрать ее можно легко и быстро, вооружившись феном и баллончиком со сжатым воздухом.

Прежде всего, необходимо нагреть феном поврежденный участок кузова. Затем направьте баллончик со сжатым воздухом на дефект. Перед началом работ необходимо обязательно очистить рабочую поверхность.

Снимите внутреннюю обшивку и шумоизоляцию, а также поднимите до упора стекло.

Для этого вам понадобятся резиновый и обычный молотки, деревянный брусок размером 10Х20 см, а также чистая ветошь. Начинайте выправлять вмятину, легонько постукивая по ней изнутри.

Если вмятина не поддается выправлению, то оберните брусок в ветошь и повторите процедуру до полного выравнивания поверхности.

После этого необходимо будет отполировать отремонтированную поверхность кузова.

Для устранения глубокой вмятины, необходимо воздействовать на брусок, направленный в центр дефекта, поочередно резиновым и обычным молотком.

После завершения процедуры необходимо проверить уровень вогнутости металла. Затем заштукатурьте и зашпаклюйте отремонтированную поверхность кузова автомобиля, загрунтуйте ее и отполируйте.

Способ второй

Прежде чем, приступать к устранению вмятины, определите ее тип. Данный способ применим только к тем вмятинам, которые не имеют острых краев и не затрагивают ребер жесткости кузова. Для устранения небольшой вмятины, расположенной на крыле автомобиля, вам понадобится футбольный или баскетбольный мяч с камерой и велосипедный насос.

После устранения дефекта, выпустите воздух из мяча, чтобы извлечь его.

Рихтовка

Для того чтобы устранить небольшую вмятину на крыле или кузове автомобиля, можно воспользоваться и третьим способом.

Для этого вам понадобится реечный или гидравлический домкрат, удлинители разной длины типа отрезков толстостенной трубы или сваренных в квадрат двух уголков (в зависимости от типа домкрата), а также рихтовочный молоток, мощную поддержку и несколько добротных деревянных брусков.

Теперь можно приступать непосредственно к устранению вмятины. Необходимо подготовить поврежденную поверхность к ремонту, а для этого снять колесо с соответствующего крыла автомобиля. Затем под гнездо домкрата нужно подложить крепкую поддержку. Один из брусков необходимо расположить под крылом на ребре жесткости, а второй — в задней части крыла.

Если все же осталось небольшое вздутие под ребром жесткости, то для его устранения необходимо обернуть ветошью деревянный брусок, приложить его к дефекту и, несильно ударяя по нему молотком, устранить изъян. Секрет идеального устранения вмятины состоит в том, что, если ребро жесткости попало в зону рихтовки, то начинать ремонт необходимо именно с него.

Прежде всего, нужно выправить ребро жесткости до нормального состояния, а потом уже приступать к другим поврежденным участкам. После окончания ремонта нельзя сразу ослаблять домкрат, наоборот, необходимо его подтянуть на несколько оборотов, чтобы крыло не подверглось деформации.

После этого можно убрать домкрат.При выполнении рихтовки следует помнить еще одно правило: начинать ее нужно с краев вмятины, двигаясь круговыми движениями к центру. Для правильного выполнения рихтовки необходимо, прежде всего, определить границы вмятины.

Для этого проведите по ее поверхности рихтовочным напильником наперекрест.

Полезные советы

При устранении небольших вмятин нельзя оставлять автомобиль на домкрате. Лучше всего заменить его надежными подставками. Непосредственно перед работой проверьте исправность всех инструментов. Ручки молотков должны быть ровными и гладкими без трещин и неровностей. Ремонтные работы следует проводить в рукавицах или в нитяных перчатках.

После рихтовки вмятины металл необходимо зашпаклевать. Перед шпаклевкой необходимо обезжирить поверхность и дать ей как следует просохнуть. На поверхности не должно быть ни капли влаги.

Шпаклевку следует аккуратно наносить шпателем тонкими слоями. Дайте ей просохнуть, а затем подровняйте наждачной бумагой. Перед следующим слоем шпаклевки, отшлифованную наждачной бумагой поверхность следует снова обезжирить.

После этого повторите процедуру.

Завершающей стадией устранения небольших вмятин является покраска отремонтированного участка кузова. Красить следует пульверизатором или баллончиком. При этом не нужно красить все крыло, а только поврежденную поверхность. После этого покройте окрашенную и высушенную поверхность грунтом.

Грунт должен распыляться по всей поверхности, равномерно покрывая ее. Покройте поверхность грунтом на два раза с интервалом в 15-20 минут для высыхания.

Сверху покройте поверхность лаком на три раза, а через месяц покройте поверхность автомобильной полиролью.

Источник:

Источник: https://auto.mirtesen.ru/comments/42726895248/page

Как выправить вмятину на двери или крыле автомобиля

Каждый владелец автомобиля периодически сталкивается в различными повреждениями своего транспортного средства. Если поломка сложная.

то устранить её самостоятельно довольно затруднительно, но вот с вмятинами оставленными хулиганами или допущенными при неосторожном вождении некоторые автолюбители успешно справляются самостоятельно.

Давайте рассмотрим  2 способа устранения вмятин на двери или крыле.

Первый способ работает на принципе резкого перепада температур. Для его применения необходимо строительным феном на максимальной мощности нагреть вдавленную поверхность.

Затем сжатым углекислый газом или воздухом из баллончика, которые продаются в магазинах пневмоинструмента или компьютерных салонах, предварительно хорошо встряхнув, струёй сжатого воздуха охлаждаем нагретую вмятину.

Распылять аэрозоль нужно таким образом, чтобы он захватывал не только поврежденный кусок, но и поверхность на  три сантиметра вокруг него. Действия по нагреву и охлаждению нужно производить сразу один за другим. Охлаждение проводится до того момента пока не образуется иней. Это порятка  15 – 20 секунд.

Когда изморозь на вмятине начинает оттаивать участок начинает приобретать форму которую ему придали на заводе и поверхность полностью выравнивается. Через некоторое время применив полироль и отшлифовав выровненное место мягкой ветошью наслаждаемся полученным результатом.

У этого способа есть один недостаток. Не всякая автомобильная краска выдерживает резкие перепады температур и в некоторых случаях на месте обработки вмятины таким способом лакокрасочное покрытие может потрескаться. Так что есть определённый риск.

Второй способ  — это устранение вмятины простым механическим способом.

Сразу оговоримся, что краска лакокрасочное покрытие не должно иметь повреждений. Здесь всё просто. Производим частичную разборку, чтоды можно было руками или каким нибуть приспособлением выровнять повреждённую поверхность. Есть вариант выдавить на место мощной присоской.

Если вы сомневаетесь в своих успехах или просто не хотите рисковать применяя вышеописанные методы то, можно применить ремонт по технологии PDR, но это уже лучше доверить мастерам, которые имеют не только опыт, но и множество специального оборудования и инструментов.

Источник: https://algre.livejournal.com/31520.html

Ответы@Mail.Ru: как выправить вмятину на двери автомобиля???

Если задаешь такой вопрос-значит сам хочешь выпрямить её,значит машина и так хороша у тебя (а если у тя свежая хорошая машина-это бред какой-та. Ну это снимать обшивку и постараться ударом рукой с другой стороны.

сними обшивку с двери и попробуй толкнуть вмятину изнутри авось выпрямится чуток. а остальное рихтовать

Машина наша? Можно попробовать футбольшый мяч сунуть в дверь и осторожно накачивать.

камеру всунь в дверь и накачай!
или просто попробуй изнутри ладошкой нажать если небольная вмятина то просто сыграет метал обратно и все, останется зайчик небольшой!

подкладываешь деревяшку и молотком по деревяшке посту киваешь да перед этим снять обшивку не забудь.

Резиновым молоточком с обратной стороны стукни, если хлапун то он выпримиться, а если нет без шпаклёвки не обойтись!

Снначала снять обшивку, потом аккуратно с помощью деревяшки попробовать выстучать её,возможно если вмятина неочень сильная то обойдётся даже и без шпаклёвки, а так то придётся зачистить, подшпоклевать и красить…

Только камерой и ни каких точечных ударов.
УДАЧИ!

Вставь родную камеру аккуратно расправь противоположную от вмятины сторону зафиксируй, а то выгнет в обратную сторону и накачивай аккуратно и помоги тебе тот самый тов.

Это всё можно сделать за один день. и не надо красить, если краска не отлетела при ударе.

ru/download/9186513_64bbda425620ad13e0d2af96720ab7ec_120x120.jpg» data-hsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/9186513_64bbda425620ad13e0d2af96720ab7ec_800.jpg»>

jpg»>

ru/download/9186513_8219d5e7f800d6c77a4fb93897cab05c_800.jpg»>

jpg» data-hsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/9186513_508cd514ff017f72c0b679e91f6d0849_800.jpg»>

ru/download/9186513_c48e5066aa6fa50206c5215a26d2992c_120x120.jpg» data-hsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/9186513_c48e5066aa6fa50206c5215a26d2992c_800.jpg»>

jpg»>

ru/download/9186513_55d4244b0467ae0f159d8cc24e10b4d2_800.jpg»>

Источник: https://touch.otvet.mail.ru/question/22315479

Секреты мастера: ямочный ремонт

27 декабря 2013 года

Почему первый блин часто получается комом? Потому, что никакие инструкции не заменят опыта. Править же вмятины, не повреждая краску, несколько сложней, чем печь блины, в чем мы недавно убедились. На рынке полно приспособлений, купив которые кто-то сразу ощущает себя мастером по ремонту авто. Обзавелись и мы скромным набором крючков и прочего. Назначение крючков — давить на вмятины с изнанки, куда нет прямого доступа.

Это лишь минимальный набор инструментов: лампа с присоской для крепления, крючки, керн, пластиковая выколотка, эластичная насадка… Это лишь минимальный набор инструментов: лампа с присоской для крепления, крючки, керн, пластиковая выколотка, эластичная насадка…

А на чем упражняться? На крышке багажника редакционного «Ситроена» было несколько мелких вмятин — ими мы и решили заняться.

В полном соответствии с ним мы отполировали машину, высветили вмятины косым светом лампы, чтобы лучше их проявить…

Первый блин

Вмятина номер один — на крышке, точно над усилителем. Придется сверлить в нем отверстие.

При работе в подобных местах ограничитель глубины сверления очень полезен.

Тому, кто не привык работать вслепую, трудно. А совершить ошибку, превысив усилие, легко!

В свете лампы контролируем результат. Убрать еще эту загогулину, и работа будет завершена!

Короче, лишь на первую «ямку» потратили чуть не весь день. Впору подучиться у профессионалов!

Случай представился довольно скоро — когда наш водитель обнаружил на заднем крыле «Фольксвагена-Кэдди», рядом с фонарем, впечатляющую вмятину.

Вмятина на «Кэдди» режет глаз, но расположилась удачно.Вмятина на «Кэдди» режет глаз, но расположилась удачно.

Обратился в один из московских сервисов. Естественно, стратегию правки конкретного участка каждый специалист определяет сам, исходя из своего опыта, знаний и т. д. Последовательность действий в нашем случае показана на снимках. Сняв задний фонарь, мастер получил неплохой доступ к вмятине с обратной стороны, — естественно, для работы крючками.

Фонарь снят. Доступ к обратной стороне повреждения открыт. Вмятина высвечена лампой.Фонарь снят. Доступ к обратной стороне повреждения открыт. Вмятина высвечена лампой.

Мы, конечно, уже знали, что можно, например, предварительно «вытянуть» вмятину приспособлениями вроде приклеиваемых грибков, присосок и т. п. Нынче это довольно популярные технологии. Но не обязательные. Наш мастер не стал тратить на них время, а начал с другого.

Включив лампу подсветки, он основательно (и довольно долго) простукивал пластиковым керном весь периметр вмятины… внутрь! Кто-то скажет: где тут логика? А она вот в чем. Металл в этих местах, понемногу выправляясь, как бы подтягивал середину вмятины наружу, что должно было облегчить последующие действия крючками.

После первоначальной правки мастер переходит к доводке поверхности крючками.После первоначальной правки мастер переходит к доводке поверхности крючками.

Покончив с этим делом, жестянщик начал «массировать» вмятину изнутри. Движения крючком мягкие, расчетливые, без суеты. Процесс долгий — несколько часов с перерывами на краткий отдых для глаз: от напряжения и слепящего света лампы они очень устают.

Любопытно, что поначалу мастер не особенно заботился об идеальной форме того, что получалось, — ямки, бугорки… Кое-кто из зрителей даже начал проявлять беспокойство, но спустя какое-то время неровности стали чудесным образом исчезать, а крыло «Кэдди» — все больше походить на новое.

Таково высокое искусство! Результат показываем на последнем снимке.

Вмятины как не бывало. А глазам мастера требуется продолжительный отдых.Вмятины как не бывало. А глазам мастера требуется продолжительный отдых.

Описанные операции обошлись нашей бухгалтерии в 5000 рублей. Но любой знает, что ремонт крыла традиционными способами стоил бы в разы дороже.

Моментально твердеющая полиэфирная масса позволяет откровенно халтурить: можно вылепить из нее даже то, что давно сгнило, затем окрасить машину и получить от владельца немалые деньги. Конечно, хозяин древнего авто может и мириться с наслоениями шпатлевки, пока «это» еще ездит.

А вот владельцу свежей машины советуем ни в коем случае не спешить к горе-мастерам. Традиционные способы ремонта создают уйму проблем — от коррозии помятого места до неприятностей при продаже: ведь от современных приборов шпатлевку не скроешь.

Итак, не все технологии стоит осваивать, игнорируя специалистов. Напомним шутку: «По канату, натянутому через ущелье, ходить вовсе не трудно, — только держи равновесие!». Попробовать не желаете?

Жизненный опыт

Выправлять вмятины без перекраски, с сохранением заводского покрытия, сегодня научились повсюду. Если грамотно воздействовать на деформированный металл, то вмятину можно полностью убрать, не повредив при этом прочное и эластичное лакокрасочное покрытие.

Но важный нюанс процесса в том, что на вмятину нельзя просто давить. Так исходную форму детали не восстановишь. Чтобы это понять, представим, что помята дверь и хозяин, вставив внутрь резиновый баллон, накачивает его.

Нагрузки распределятся так, что заломанный металл вмятины не выпрямится, а всё остальное будет потянуто! Следует локально воздействовать на некие ключевые точки, затем на другие — и так далее. Дело чрезвычайно кропотливое. Но говорят же, что оно мастера боится.

Секреты мастера: ямочный ремонтСекреты мастера: ямочный ремонтОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/603784-sekrety-mastera-yamochnyj-remont/

Как самостоятельно убрать вмятину на двери автомобиля?

По разным причинам на дверях автомобиля могут появиться дефекты. Чаще всего, это вмятины и царапины, которые происходят вследствие аварии, или неосторожности автовладельца. Достаточно незначительного толчка, чтобы появилась вмятина, которая отрицательно скажется на внешнем виде автомобиля, а также на настроении его хозяина.

Видео — pdrplus Paintless Dent Removal

Видео — Устранение вмятины задней двери автомобиля

Мелкие повреждения, которых бывает большинство, можно устранить самостоятельно, особенно если это царапины. Вмятины требуют более серьезного подхода, для их исправления нужно обратиться в автосервис. Но если есть уверенность в собственных силах и желание сэкономить денежные средства, тогда ремонт можно сделать самостоятельно. Тем более что способов несколько.

Прежде всего, важно визуально оценить размер имеющегося повреждения на двери. Если вмятина большая, то идеально её вывести не получится, и она останется заметной при ярком освещении.

Если всё-таки решились на ремонт, то необходимо найти и приготовить резиновый молоток.

Вмятину следует исправлять изнутри. Для этого снимается обшивка двери и резиновым молотком нужно проработать не середину вмятины, а участок около панели крепления. Это поможет аккуратно вернуть изначальную форму панели.

Следующим этапом выравниваются складки, которые находятся рядом с креплениями. Для этого применяется нагревание участка и его охлаждение. Можно также воздействовать на вмятину вручную, надавив изнутри. Металл сможет вернуться, и вмятина исчезнет.

Есть еще один несложный вариант исправления подобного дефекта: под обшивку двери помещается автомобильная покрышка. Её следует накачивать до тех пор, пока вмятина не выправится.

Но, нужно учитывать, что при сильных повреждениях необходимо показать машину специалисту, так как лучше заменить дверь, чем пытаться это исправить.

Если произошло повреждение каркаса и его основных составляющих, придающих двери необходимую жесткость, то своими силами повреждение уже не исправить. Чтобы сделать ремонт, придется купить новую дверь без внутренних деталей, и использовать

содержимое из поврежденной двери.

Услуги компании АвтоДата – Быстро, Недорого, Качественно

Источник: https://www.avtodate.com/enciklopediya-remonta/184-samostoyatelno-ubrat-vmyatinu-na-dveri/