Пескоструйная обработка днища автомобиля

Для подготовки днища автомобиля перед нанесением антикоррозийных материалов необходимая полная очистка от загрязнений, которые появились во время эксплуатации транспорта.

Еще недавно для чистки приходилось прибегать к разным средствам, на работу с которыми уходило слишком много времени и сил. Сейчас же самым надежным способом является обработка пескоструем днища автомобиля.

Эта методика имеет несколько преимуществ:

• возможность добиться идеально гладкой поверхности без следов пыли, масла, уличной грязи и ржавчины;
• пескоструйная обработка автомобиля позволяет добиться мелкой шероховатости, важной для дальнейшего нанесения защитного покрытия или краски.

Наша компания использует лучшие компрессорные установки и абразивные элементы, с помощью которых достигается пескоструйная обработка авто. Цена услуги напрямую зависит от объема обрабатываемой поверхности.

Также специалист оценивает степень загрязнения и наличие коррозии, после чего подбирается наиболее оптимальное чистящее средство.

Если требуется полная пескоструйная чистка днища, то к стоимости добавляются услуги по демонтажу уязвимых к работе аппарата деталей.

Пескоструйная обработка кузова и кузовных элементов

Пескоструйная обработка автомобиля очищает кузов от застарелой грязи и удаляет с его поверхности следы от повреждения ржавчиной, окалин и старой краски. Благодаря этой процедуре можно правильно оценить следы коррозионного повреждения автомобиля, чтобы подобрать наиболее подходящий способ его восстановления.

Обработка кузова внедорожника	25 000 руб.
Обработка кузова микроавтобуса	25 000 руб.
Обработка кузова представительский класс	25 000 руб.
Обработка кузова средний класс	20 000 руб.
Обработка кузова средний класс	15 000 руб.
Арка	500 руб.
Багажник крыши 2 балки	400 руб.
Багажник крыши корзина	1100 руб.
Багажник крыши рейлинги	400 руб.
Багажник крыши решётка	2000 руб.
Багажник крыши со световой балкой	2100 руб.
Багажный отсек (пустой, не совмещённый с салоном)	3500 руб.
Бак топливный (бензобак) до 40 литров	1500 руб.
Бак топливный (бензобак) до 60 литров	1700 руб.
Бак топливный (бензобак) до 80 литров	2200 руб.
Бак топливный (бензобак) до 120 литров	2800 руб.
Бампер штатный	1000 руб.
Бампер кенгурин (кенгурятник)	1500 руб.
Бампер усиленный (металл)	2000 руб.
Бампер с калиткой под запаску	2000 руб.
Дверь внутри	800 руб.
Дверь снаружи	800 руб.
Защита бензобака	400 руб.
Защита картера	400 руб.
Защита коробки	400 руб.
Защита раздаточной коробки передач	400 руб.
Кабина ГАЗ, BAW, Портер (снаружи)	7500 руб.
Крыло внутри	800 руб.
Крыло снаружи	800 руб.
Крыша со стойками	3500 руб.
Крышка багажного отсека (багажник) внутри	1000 руб.
Крышка багажного отсека (багажник) снаружи	2000 руб.
Крышка моторного отсека (капот) внутри	1000 руб.
Крышка моторного отсека (капот) снаружи	2000 руб.
Моторный отсек (пустой)	3000 руб.
Панель кузова задняя без навесного оборудования	1000 руб.
Панель кузова задняя без навесного оборудования	1000 руб.
Панель кузова передняя без навесного оборудования	1000 руб.
Площадка аккумулятора	300 руб.
Подножка	1500 руб.
Подрамник	800 руб.
Порог кузова без арки (2 стороны)	1000 руб.
Пороги декоративные	500 руб.
Решётка радиатора металл	800 руб.
Решётка радиатора пластик	3000 руб.
Салон (пустой, без навесного оборудования)	4000 руб.
Усилитель бампера	550 руб.
Фаркоп	200 руб.

Наши клиенты

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Источник: https://pisok.ru/peskostruj-dnishha/

Пескоструйная обработка автомобиля

Наименование Стоимость руб.

Пескоструйная обработка легковых автомобилей (без навесных элементов)	от 12000
Пескоструйная обработка легковых автомобилей (с навесными элементами)	от 16000
Пескоструйная обработка самосвального кузова грузового автомобиля объемом 10-12 м.куб	от 22000
Пескоструйная обработка автовозов, контейнеровозов, рамы ТС и др.	от 10000
Пескоструйная обработка цементовозов, бензовозов и др. цистерн объемом от 30 м.куб	от 30000
Колесные арки, фаркоп, клапанная крышка др.	от 300
Тормозные барабаны, коллектор впускной/выпускной, поддон, порог, крылья, пружины, рессоры и др.	от 500
Бак топливный объемом до 60 литров	от 1500
Диск колесный	от 500

Цены на изделия сложной конфигурации уточняйте по телефону.

Все цены

Для пескоструйной обработки автомобиля мы исследуем характер поверхности, подберем необходимую фракцию зерна и режим работы пескоструйного аппарата.

После обработки с поверхности удалится ржавчина и краска, кузов будет полностью готовым к дальнейшей грунтовке и порошоковой покраске. У нас полностью автономное оборудование: для работы не нужны внешнее электричество и водопровод.

Автомобиль оснащен манипулятором — все погрузочные работы выполняем самостоятельно.

Примеры наших работ

Пескоструйная очистка кузова ретро автомобиля

Пескоструй кузова BMW E36

Пескоструйная обработка платформы эвакуатора перед покраской

Пескоструйная обработка эвакуатора

Пескоструйная обработка эвакуатора

Пескоструйка автомобиля

Пескоструйная очистка автомобиля

Пескоструйка эвакуатора для покраски

Пескоструйная обработка автомобиля

Пескоструйная очистка кузова Mercedes GL, пострадавшего при пожаре

Автомобиль был разобран и подготовлен к пескоструйной очистке заказчиком.

После пескоструйной обработки автомобиля Mercedes GL, металл кузова, поврежденный возгоранием был очищен до бела, и готов к последующей обработке защитными материалами, грунтовке и покраске.

Преимуществом данного метода очистки является обработка сложных, труднодоступных поверхностей автомобиля, которые невозможно качественно очистить подручными способами.

Обработка кузова до и после

Кузов авто до пескоструйной обработки

Пескоструйка мерседеса после пожара

Пескоструйная очистка кузова

Пескоструйка кузова автомобиля

Кузов после пескоструйной обработки

Пескоструйная обработка задней двери автомобиля

Работа сделана!

Пескоструйная очистка кузова самосвала

Кузов самосвала до обработки

Ржавчина на кузове до пескоструя

Отпескоструенный кузов авто

Очищенная от ржавчины поверхность автомобиля

Пескоструйная обработка кузова самосвала

Очищенная от налета поверхность кузова самосвала

Пескоструй грузового автомобиля

Пескоструйная обработка днища кузова автомобиля BMW третьей серии E46

Заказчиком автомобиль был разобран и подготовлен для реставрации, установлен на стапель для комфортной обработки всех труднодоступных поверхностей. Пескоструйной очисткой работники naleta.

net удалили с днища кузова автомобиля все загрязнения, ржавчину, старое антикоррозийное покрытие и старую краску.

Днище кузова полностью готово к грунтовке, окраске и антикоррозийной защите новыми, качественными материалами, выбранными заказчиком.

Пескоструим BMW

Очищенный кузов автомобиля

Пескоструйная очистка кузова БМВ

Пескоструйная обработка заднего силового бампера Mitsubishi L200

Пескоструйная очистка бампера Mitsubishi L200

Пескоструйка бампера Mitsubishi

Пескоструйная обработка бампера Mitsubishi L200

Пескоструйная очистка бампера Mitsubishi L200

Очищенный от налета бампер

Пескоструйная обработка бампера Mitsubishi L200

Реконструкция автомобиля Mercedes W111

Реконструкция автомобиля Mercedes W111 1967 года выпуска. Заказчиком была востребована полная пескоструйная очистка кузова ретро-автомобиля для дальнейшей реставрации.

Автомобиль до пескоструйной обработки

Подготовка авто к обработке

Mercedes до пескоструйной обработки

Кузов до пескоструя

Пескоструим авто

Кузов авто после пескоструя

Кузов Mercedes W111 после пескоструйной очистки

Мерседес после пескоструйной обработки

Кузов Мерседеса отпескоструенный

Пескоструйная очистка бортов грузовика КАМАЗ

Заказчиком была поставлена задача локально отпескоструить поверхность бортов только в местах коррозии. В процессе пескоструйной очистки была выявлена плохая адгезия заводской краски к металлу и к грунту, поэтому, было принято решение счищать краску до грунта, а в некоторых местах — до голого металла. Работа по очистке 49 штук бортов для 9-ти автомобилей была выполнена за одну смену.

Пескоструй бортов Камаза

Пескоструйная обработка Камаза

Пескоструйная очистка бортов автомобиля Камаз

Пескоструй грузовика Камаз

Отпескоструенные борта Камаза

Пескоструй бортов автомобиля Камаз

Пескоструйка Камаза

Вопросы-ответы

Обрабатывать пескоструем можно изделия из любого металла, но стоит учитывать важные особенности. Так, к примеру, изделия из тонкой листовой стали (автомобильные капоты, крылья, и т.д.

) при неверном выборе фракции абразива и удалении сопла пескоструйного аппарата напорного типа, можно легко повредить.

Характером повреждений может являться крупная шагрень после обработки и «плывучесть» металла — от ударов фракции абразива происходит нагрев и деформация поверхности.

Мы знаем все эти особенности, и поэтому тщательно подходим к выбору фракции абразива, давления, подаваемого в пескоструйный комплекс и удаления сопла, чтобы тонкий металл не повредился и свойства его не ухудшились.

Пескоструйную обработку кузова автомобиля и деталей на улице лучше проводить в сухую погоду. Атмосферные осадки на металлических, только что отпескоструенных изделиях моментально превращаются в ржавые потёки, а на изделиях из цветного металла способствуют окислению. 

Металлические поверхности после пескоструйной обработки необходимо в кратчайшие сроки обработать защитным покрытием.

Только что очищенный метал начинает контактировать с окружающей средой, кислородом и влагой, что способствует быстрому окислению металла.

Особенно это касается низкоуглеродистых и цветных металлов, они при взаимодействии с кислородом окисляются за считанные часы, даже при минимальной влажности воздуха.

Источник: https://naleta.net/uslugi/peskostruy/avto/

Как проводится пескоструйная обработка дисков?

Шероховатая поверхность, возникающая после абразивной обработки, повышает адгезию материалов, позволяя краске ложиться равномерным слоем. Срок эксплуатации таких покрытий возрастает в несколько раз, приближаясь по качеству к заводскому.

Кроме обработки дисков автомобиля «пескоструйке» подвергают днище и кузов. Данный процесс применяют перед оцинковкой и покраской машины, уменьшая тем самым расход материалов и избегая неровностей поверхности.

Пескоструйная обработка представляет собой абразивное воздействие на поверхность материала при помощи твердых мелкодисперсных материалов, которые разгоняются потоком сжатого воздуха до скоростей порядка 650 км/час.

При пескоструйной обработке сварных швов удаляется окалина и различные неровности.

В качестве абразива используют различные природные и синтетические материалы высокой твердости:

• кварцевый песок;
• шлаки, которые остаются после выплавки, купершлак и никельшлак;
• электрокорунд — окись алюминия, по шкале твердости находится на втором месте после алмаза;
• стальная дробь;
• стеклянные шарики.

Кварцевый песок

Перечень абразивов, данный выше, отнюдь не полный, так как постоянно появляются новые синтетические материалы высокой твердости. При шлифовке дисков и днища автомобиля чаще всего используют песок, шлаки и электрокорунд, хотя последний распространен мало ввиду его высокой стоимости.

Песок для работы тщательно просеивается, промывается и сушится. Существуют некоторые отличия в сортах песка: речной материал имеет круглые зерна и подходит для шлифования, тогда как песок из карьеров обладает угловатой формой, хорошо отчищая грязь и ржавчину.

Оборудование, при помощи которого производится пескоструйная обработка дисков, днища и кузова автомобиля, стоит довольно дорого и требует квалифицированного обслуживания.

При таких работах обязательное требование — использование средств индивидуальной защиты, наличие мощной вентиляции и постоянного доступа свежего воздуха.

В минимальный набор мастерской, которая занимается пневмошлифовальными работами, должно входить следующее оборудование:

• пескоструйный аппарат напорного либо эжекторного типа;
• пистолет для обработки поверхностей;
• пескоструйная камера для обработки мелких деталей.

Данная аппаратура работает следующим образом: компрессор создает мощный поток воздуха, который проходит через камеру с абразивом, захватывая на пути его частицы, и выходит через специальное устройство — пистолет, оборудованный различными насадками.

Существует распространенное мнение, что работа с пескоструйным аппаратом вызывает поражение легких отходами производства — силикоз, но следует отметить, что такие заболевания имеют место при полном игнорировании использования средств защиты.

Мастера, которые берегут свое здоровье, никогда не станут работать без респиратора, защитного шлема и других элементов безопасности.

Как уже упоминалось, пескоструйная обработка авто предназначена для тщательной подготовки кузова, днища и дисков к последующей покраске, оцинковке или хромированию.

Вследствие ударов абразивных материалов о поверхность металла на нем возникает микроскопическая шероховатость, позволяющая хорошо держаться защитному слою краски.

Перед началом шлифовки диски и корпус автомобиля тщательно моют и высушивают. При возможности с автомобиля снимают все элементы, которые могут быть повреждены во время обработки. Если это невозможно, то их следует надежно защитить пленкой.

Абразивная обработка автомобиля

Обработка дисков может производиться в специальных закрытых камерах или на открытых площадках. Абразив подбирают таким образом, чтобы при минимальных повреждениях поверхности металла добиться полной его очистки. Обработка кузова автомобиля осуществляется, как правило, на открытой местности, так как она сопровождается выделением большого количества пыли от старой краски и осколков абразива.

После выполнения подготовительной шлифовальной работы приступают к нанесению слоев лакокрасочного покрытия или антикоррозионной защиты.

В случае с дисками их можно оставить без покрытия, а вместо этого отшлифовать порошком мелкой фракции, в результате чего получим поверхность с легкой шероховатостью, либо пройтись по ним порошковыми абразивами и пастой ГОИ, придав им блеск, близкий к зеркальной заводской полировке.

Есть множество схем простых, на первый взгляд, аппаратов для пескоструйной обработки.

Следует понимать, что даже самая компактная техника такого типа может очень сильно навредить человеку при неправильном использовании.

По этой причине не рекомендуется заниматься шлифовкой дисков самому, лучшим решением для этого будет обратиться к специалистам, которые имеют соответствующую технику и большой опыт работы.

Нередко встречаются случаи, когда небольшие авторемонтные мастерские, желая расширить ассортимент услуг, решаются на покупку пескоструйного аппарата.

Денег на устройство большой мощности и производительности хватает редко, поэтому приобретают агрегат с небольшими показателями, а чтобы старое покрытие с дисков отслаивалось лучше, их предварительно подвергают действию высокой температуры. В результате металл, из которого сделаны диски, становится мягким и легко деформируется при эксплуатации.

В итоге все может закончиться аварией, поэтому очень внимательно подходите к выбору места, которому доверяете обработку деталей своего авто. Лучше немного переплатить, чем рисковать техническим состоянием машины и, как следствие, своим здоровьем.

Шлифовка дисков своими руками

Даже если вы не будете самостоятельно заниматься обработкой дисков, следует все-таки знать несколько особенностей их шлифовки:

1. Размер зерен используемого абразива должен составлять не более 1-1,5 мм, так как крупные частицы могут оставить на металлической поверхности глубокие царапины, которые потом будет очень трудно вывести. Также крупный материал снимает достаточно толстый слой металла, что негативно отображается на эксплуатационных свойствах изделия.
2. Скорость воздушного потока следует регулировать таким образом, чтобы твердые частицы снимали только слой загрязнения, почти не задевая при этом материал диска.
3. Перед началом работ обрабатываемую поверхность следует обязательно очистить от следов жиров, масел и растворимой грязи.

При невозможности обработки дисков пескоструйным методом возможна их шлифовка при помощи наждачной бумаги разной зернистости и последующая шлифовка пастой ГОИ до зеркального состояния, но на это может уйти от нескольких дней до 1-2 недель работы, тогда как специализированная техника может сделать это за пару часов.

Пескоструйная обработка кузова, днища и дисков автомобиля позволяет увеличить срок их эксплуатации за счет удаления глубоких загрязнений, которые являются очагами распространения ржавчины.

Удаление глубоких загрязнений и ржавчины

Рекомендуется производить абразивную обработку кузова машины перед ее полной покраской, так как это позволяет увеличить сцепление краски с металлом, уменьшая ее расход и увеличивая срок эксплуатации.

Литые и штампованные диски, зачищенные под действием струи абразива, будут выглядеть почти как новые и прослужат вам еще не один сезон.

Источник: http://tutmet.ru/peskostrujnaja-obrabotka-diskov-kuzova-dnishha-avtomobilja.html

Обрабатываем машину песком

Пескоструйная обработка – холодный способ шлифовки металлических, стеклянных и каменных поверхностей. Под высоким давлением кварцевый или речной песок незначительно повреждает покрытие, тем самым удаляя нагар, коррозию, остатки нефтепродуктов, старую краску. Абразивная обработка служит и для полировки металла и устранения заусениц. Различают пескоструйную и дробеструйную обработку.

пескоструйная обработка металла

Дробеструйная обработка металла – эффективный способ очистки поверхности от окалины, ржавчины, старого покрытия, для придания матовости и шероховатости металла.

Отличие данного абразива от пескоструйной обработки заключается в использовании сферических стеклянных или металлических частиц с высокой кинетической энергией. Дробеструйка хорошо обезжиривает поверхность и придает нужную структуру.

Особенности пескоструйной обработки

Обработка песком возможна на любой поверхности. Чаще всего эту процедуру применяют для ремонта автомобилей. Каковы преимущественные особенности пескоструйки?

• качественная очистка автомобиля;
• подготовка изделия для покрасочных работ;
• более быстрый вариант удаления ржавчины и затвердевшей грязи;
• очистка сооружений от копоти и известковых налетов;

Пескоструйная шлифовка используется для подготовки автомобильного кузова, рамы, дисков и защиты картера. У каждого абразивного аппарата есть сменные сопла, отличающиеся размерами и формой:

• Канал Вентури имеет более широкое сопло, тем самым ускоряя продвижение состава наружу. Такое устройство применяется для очистки больших площадей.
• Прямой ствол используется на малых поверхностях, локальных шлифовках.

Благодаря пескоструйке можно очистить любую поверхность:

1. металл;
2. бетон;
3. пластик;
4. стекло.

Автоматический режим установки аппарата отличается по трем типам:

• способ подачи абразивного состава: водой или воздухом;
• вид применяемого очистительного абразива;
• дополнительные функции, включающие обязательную предосторожность во время рабочего процесса.

Важно обезопасить себя при пескоструйной обработке, в частности, предусмотреть невозможность образования искр. Эта функция актуальна при работе со взрывоопасными материалами. Желательно снять с конструкции те детали, которые не будут подвергаться шлифовке, либо тщательно защитить необрабатываемую область.

обработанный кузов

Во время отделки небольших деталей их помещают в специальные пескоструйные камеры, в которых осуществляется автоматическая подача абразива. Дробеструйная обработка применяется чаще для крупных твердых элементов точно так же в защищенных камерах. В обоих случаях мастер, проводящий шлифовку, в обязательном порядке надевает спецодежду.

Пескоструйной обработкой можно придать прозрачному стеклу приятную матовость и создать оригинальные дизайнерские рисунки.

Принцип работы пескоструйного аппарата

«В абразивном аппарате частицы песка двигаются под высоким давлением сжатого воздуха. Эффективная очистка будет лишь в том случае, если используемое устройство и материал будут высокого качества».

Каждый элемент выполняет свои задачи, и от этого зависит общий результат всего процесса. Технология абразивной очистки подразумевает бомбардировку твердых частиц металлической конструкции. После продолжительной атаки поверхность изделия становится более прочной и удобной для дальнейшей покраски.

При пескоструйной обработке важно установить оптимальный параметр шероховатости поверхности. Обычно на упаковках автомобильных красок отмечено, каков должен быть показатель профиля для наилучшего нанесения и сцепления красящего состава.

Очистка песком актуальна и при создании матрицы из стеклопластика. С основного материала песок снимает верхний гелиевый слой и таким образом делает видимыми пузырьки воздуха, которых при покраске не должно быть.

Такой способ очистки не может повредить структуру конструкции. Этот же вариант актуален и тем, что не образует опасных химических отходов, которые необходимо утилизировать строго по инструкции.

Технология пескоструйной и дробеструйной обработки постоянно совершенствуется. В промышленности часто используют различные абразивные составы, которые эффективно и щадяще шлифуют металлическую поверхность.

пескоструй

Чаще всего пескоструйку применяют перед порошковой покраской – новым и качественным способом обработки автомобилей. Для данного вида покраски поверхность должна быть ровной, но идеальной гладкости можно не добиваться.

Области применения

Еще недавно пескоструйный аппарат использовался исключительно в промышленности для обработки крупногабаритных конструкций. Но благодаря модернизации устройства стало возможно применять аппараты в других целях, например, пескоструйная обработка автомобиля и отдельных его элементов.

Технические возможности

В пескоструйной шлифовке используются современные технологии:

1. очистка с водяным напором, в котором содержится абразив;
2. очистка водой (есть возможность устанавливать оптимальное давление до 7500 бар);
3. очистка с использованием сухого льда;
4. очистка абразивом, разгоняющимся потоком воздуха (максимально 300 м/с).

Рекомендуется подвергать пескоструйной очистке все лакокрасочные изделия перед тем, как приступить к их покраске. Обработка устраняет все загрязнения и придает легкую шероховатость, за счет которой краска хорошо крепится к поверхности. При данной шлифовке стойкость покрытия увеличивается в несколько раз, что значительно экономит средства на эксплуатацию транспорта.

Пескоструйная обработка кузова автомобиля

Кузов автомобиля больше всего подвержен ржавчине и воздействию различных веществ. Особенно страдает днище машины, на которой чаще всего образуется окислении металла и дальнейшее разъедание поверхности.

Если вовремя не устранить ржавчину, металл на ее месте начнет разрушаться и оставлять за собой отверстия. Починить их можно, но на это уходит время и немалые деньги. Пескоструйная обработка днища автомобиля позволяет укрепить металл и защитить его от дальнейшего образования коррозии:

• автоматическая пескоструйная очистка днища и кузова авто проходит быстрее и качественнее;
• лучше всего использовать специальный пистолет, в том числе и в домашних условиях;
• помимо речного песка можно «заряжать» пистолет и другими материалами: пластиком, электрокорундом и т.д.

Шлифовка дисков автомобиля

Изношенные диски машины становятся непригодными из-за образования ржавчины и грязи. Поскольку диски практически всегда подвергаются воздействию влаги и солей (особенно в зимнее время года), они быстро изнашиваются.

Если нет колпаков, то заметные проржавевшие диски портят внешний вид автомобиля. Чтобы избежать этих неприятных последствий и улучшить эксплуатационные характеристики автомобильных дисков, необходимо провести пескоструйную обработку. Этот способ гораздо экономичней, нежели полная замена дисков.

Источник: https://topreit.ru/teoriya-pokraski/obrabatyvaem-mashinu-peskom/

Пескоструйная обработка металла на днище и кузове автомобиля

Пескоструйная обработка кузова один из наиболее распространенных способов холодной обработки металла, стекла, камня и пластика. Поверхность поддается воздействию давления кварцевого или речного песка – под давлением он шлифует металл нанося незначительные повреждения.

За то после того, как пескоструйная обработка авто окончиться удаляется ржавчина, остатки нефтепродуктов и старая краска. Такой жесткий абразив позволяет отполировать железо и пластик. При этом обработка подразделяется на пескоструйный и дробеструйный варианты.

Зависит от количества ржавчины, древности металла или пластика, шероховатости поверхности.

Пескоструйная обработка кузова
[contents h2 h3]

Дробеструйная очистка отличается тем, что в качестве абразива здесь используются круглые стеклянные или металлические элементы, которые на большой скорости ударяются об поверхность, очистка которой требуется владельцу машины. Плюс дробеструйного метода в том, что вместе с абразивной обработкой хорошо проводиться и глубокое обезжиривание.

Статья уделяет внимание каждому моменту такой очистке, рассказывает о том, каким образом протекает обработка кузова пескоструем.

Техническая информация

В первую очередь следует уяснить, что шлифовка пескоструем допустима для каждой поверхности, независимо от формы. Пескоструйная обработка кузова автомобиля чаще встречается, по сути это и есть основное применение этого абразива. Выделим преимущества, что имеет обработка песком под давлением перед другими методами:

• Эффективное очищение кузова авто от коррозии и отложений;
• После пескоструя кузов готов для грунтовки и покраски;
• Наиболее быстрый способ чистки ржавчины и масляных отложений;

Пескоструй для автомобиля используется не только для кузова, но и для очистки рам, колесных дисков, защитных элементов днища.

Нужно отметить, что в зависимости от назначения на аппаратах используют различные диаметры сопел, сквозь которые подается песок.

Стандартное прямое сопло используется тогда, когда требуется обработка металла песком в локальных масштабах. Широкий канал сопла используют в таких случаях, когда очищают автомобиль от края до края.

Из-за такой универсальности пескоструйных аппаратов песок очищает такие поверхности:

• Железо;
• Пластиковые панели;
• Стеклянные элементы;
• Бетон и плитка.

Помимо этого, пескоструйка автомобиля проводиться и автоматически, различается только способ подачи: вода и воздух, специальный материал или легкий песок для аккуратной чистки тонкого железа.

Внимание при этом нужно уделить также и безопасности, так как пескоструйная обработка автомобиля сопряжена с некоторой опасностью для здоровья человека – от металла могут отскакивать искры или под давление попадает часть тела.

Также не редко под песок ставят и взрывоопасные предметы, хотя это категорически запрещено техникой безопасности.

Если у вас крупные и жесткие элементы нуждаются в чистке песком, то в этом случае актуальна дробеструйная обработка металла, которая больше подходит для такого процесса.

Мелкие же части кузова помещаются в специальную камеру, где подача абразивного материала проходит автоматически, без участия человека, чтобы исключить ошибку.

При этом нужно в каждом случае одеваться в защитный костюм, чтобы исключить возможность травмы.

Принципиальное устройство пескоструйной машины

Пескоструйная обработка пластика достаточно интересный процесс, для начала разберемся в том, как работает пескоструйный аппарат. Как уже стало ясно, внутри этого аппарата песок или специальный абразив движется со скоростью, создаваемой давлением сжатого воздуха.

При это нужно понимать, что нужный результат получиться только в том случае, если используется абразивный материал и оборудование высокого качества. Чтобы отпескоструить кузов автомобиля приходиться использовать достаточно сложные устройства, в которых каждый агрегат выполняет задуманное действие.

Понятно, что технически очистка песком выглядит как выдавливание ржавчины и отложений путем длительного воздействия на поверхность мощным давлением. После этого металл или пластик становятся удобнее в обработке и покраске.

Пескоструйная обработка дисков

Когда пескоструйная обработка дисков проводится неопытным мастером, то для него в первую очередь важно правильно выбрать уровень шероховатости поверхности.

Как правило пескоструем готовят изделие к покраске, поэтому заранее приобретите краску и в инструкции к ней прочтите насколько шероховатым должен получиться металл после очистки.

Если не угадать с этим фактором, то краска со временем начнет отваливаться, а этого нужно избежать.

Также пескоструй кузова автомобиля актуален, когда на основе формы создается стеклопластиковый макет. С основного покрытия абразив отслаивает гелиевый материал и пузырьки воздуха, которые не нужны при покраске, становятся заметными. Пескоструйная обработка днища требует учета толщины очищаемого металла, чтобы не повредить и не уменьшить сверх меры.

Тут оптимально использовать специальное оборудование со щадящим песком или кристаллизованным крахмалом. Нередко такой способ используют, когда требуется пескоструйная обработка и покраска дисков из легкого материала – конструкция и слой железа не портятся, но и очищение проходит как надо.

Плюс также и в том, что после обработки не остаются химические элементы, нуждающиеся в утилизации.

Однако чаще песок используют, когда в дальнейшем деталь окрасят порошковой краской. Перед тем, как нанесется первый слой металл подготавливают на высшем уровне, практически до состояния зеркала. Это актуально для современных автомобилей, которые окрашиваются таким типом лакокрасочного покрытия.

Изначально такой тип обработки стали применялся в промышленных масштабах, но со временем приоритет сместился.

Процессы, что позволяет проводить пескоструй

Любопытнее рассматривать этот раздел на примере. Итак, пескоструйная обработка днища автомобиля проводиться такими способами:

1. Напором жидкости под давлением;
2. Водой под крайне высоким давлением;
3. Сухим льдом;
4. Мягким абразивом под давлением воздуха.

Исходя из этого скажем, что перед нанесением лакокрасочного покрытия большинству конструкций и поверхностей не повредит пережить пескоструй.

С помощью этого процесса удастся убрать следы ржавчины и загрязнений, создать нужную шероховатость даже если изначально металл не рассчитан на такой фактор.

После такого рода шлифовки долговечность металла увеличиться в разы, что в будущем сэкономит немалые средства, хотя и цена на пескоструй автомобиля равна нескольким десяткам тысяч рублей.

К тому же услуги хорошего сварщика, который нормально заделает дыры и заварит пороги обойдутся дороже пескоструя и антикоррозийной обработки. В такой локальной шлифовке лучше использовать небольшой пистолет, чтобы удобнее орудовать под автомобилем.

К тому же пистолет универсален, и подойдет для использования не только песка, но и мягкого абразива.

Пескоструйная очистка и покраска дисков также одно из предложений многих станций технического обслуживания. Уставшие от использования колеса становится невозможно нормально эксплуатировать из-за эстетического и технического состояния. Диски постоянно подвергаются воздействию жидкостей и дорожной пыли, лакокрасочное покрытие быстро изнашивается.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Сильно поржавевшие колеса портят вид машины и раздражают водителя. Чтобы такого развития событий избежать следует прибегнуть к шлифовке песком и последующей покраске. Этот метод недорогой и поможет заметно продлить срок службы колес, замена не потребуется еще долго.

Источник: http://krasimavtomobil.ru/repair/razbiraemsya-v-peskostrujnoj-obrabotke-kuzova-avtomobilya-mnenie-professionalov/

Пескоструйная обработка

Наша компания занимается пескоструйной обработкой различного рода поверхностей в Симферополе. Существует множество различных способов обработки металлических поверхностей. Один из них является пескоструйная обработка, которая заключается в очистке изделий с помощью абразивного порошка, подаваемого потоком сжатого воздуха.

Основными материалами, которые подвергаются пескоструйной обработке являются изделия из металла. Основная причина, по которой требуется дополнительная обработка деталей — это грязь, остатки старой краски или других покрытий, ржавчина.

Все это негативно сказывается на качестве лакокрасочного покрытия или любого другого покрытия, например при нанесении цинкового покрытия (гальваника — методом горячего цинкования) по ГОСТу обязательна тщательная пескоструйная обработка.

Преимущества метода

Он прекрасно справляется с очисткой поверхностей в труднодоступных местах, которые невозможно обработать вручную или другими механическими методами. С помощью абразивного песка производится самая качественная очистка изделий для дальнейшего их покрытия краской или другими средствами.

Еще одним достоинством метода является высокая скорость обработки. За считанные минуты любая поверхность будет полностью готова для дальнейших мероприятий. При этом толщина металлического слоя остается прежней и не меняет своей формы. Конструкция после обработки становится более прочной, меньше поддается коррозии и обеспечивается более лучшее сцепление ее поверхности с покрытием краской.

Работа (до и после обработки деталей) :

Кто основные наши заказчики: 

• Лакокрасочные компании Симферополя — компании, которые занимаются порошковой покраской деталей и металлоконструкций.
• Автосервисы — При ремонте автомобилей, очень часто приходится тщательно зачищать поверхности. Это можно сделать при помощи шкурки или шлифмашины, но можно и с помощью пескоструя.
• Автоателье — при покраске литых дисков
• Строительные компании — обработка труб, различногорода конструкций, перед нанесением лакокрасочного покрытия
• Отделочники — После завершения кирпичной кладки, стена обрабатывается потоком песка, для того, чтобы увеличить сцепление кладки и шпатлевки

Принцип действия оборудования(технология)

Оборудование для пескоструйной обработки представляет собой специальную установку с нагнетателем сжатого воздуха и рукавом, на который одеваются сменные насадки. В процессе работы можно регулировать давление воздуха и менять диаметр рабочего сопла в зависимости от необходимой скорости и степени очистки.

Направляя сопло постепенно по всей обрабатываемой поверхности, все изделие полностью очищается от повреждений и старых покрытий. Абразивные частицы под большой скоростью попадают на металлическое изделия и отслаивают все ненужные элементы, обеспечивая высокое качество обработки.

Поверхность после процедуры получается нужной шероховатости для проведения грунтовочных и покрасочных работ. От данного метода очистки наблюдается более длительный эффект, чем при применении каких-либо других способов.

Пескоструйная обработка применяется не только для металлических поверхностей. Она прекрасно и бережно очищает изделия из бетона, дерева и даже стекла. Очистка этим способом деревянных изделий придает им эффект старины.

Меры предосторожности при обработки металлов: 

— Обязательно использование распиратора (защитной маски для дыхательных путей) , защита глаз (желательно очки на присосках), защита кожи. Поток частиц разгоняется до скорости в 600 км/час — поэтому при попадании струй на человека она может вызвать серьезные увечья.

Услуги компании

Компания ООО «Индустрия сварки» предлагает широкой спектр работ по сварке и обработке металлических конструкций в Симферополе, в том числе и высокоэффективную пескоструйную очистку изделий. Основными преимуществами нашей деятельности являются следующие:

• высокое качество выполняемых работ;
• наличие современного оборудования и материалов;
• применение новых передовых технологии обработки и сварки металлов;
• приемлемые цены;
• выезд бригады на объект в любой точке Симферополя и области;
• высокая квалификация работников компании.

Чтобы заказать услугу, необходимо оформит заявку с указанием адреса объекта и перечня требуемых услуг. В четко оговоренное с клиентом время, бригада со всем необходимым оборудованием выезжает на объект и быстро и качественно выполняет свою работу.

Стоимость пескоструйной обработки в Симферополе:

Для заказа вы можете обратиться к менеджерам нашей компании по телефону:+7 (929) 234 76 54 или отправить заявку на нашуэлектронную почту:[email protected]

Форма заказа

Источник: http://simferopol.svarkaperm.ru/peskostrujnaya-obrabotka.html

Пескоструйная обработка кузова автомобиля в Москве

Вне зависимости от возраста автомобиля, через какое-то время на кузове можно встретить очаги ржавчины. Как вариант, многие автовладельцы начинают подшпаклевывать и подкрашивать эти участки, но эта мера не решает проблему и металл под краской или шпаклевкой продолжает разрушаться.

Перед проведением любых восстановительных работ стоит полностью удалить ржавчину, и пескоструйная обработка автомобиля и очистка рам грузовиков, именно то, что нужно! Принцип работы пескоструйного аппарата заключается в создании высокой скорости движения песка или абразива, за счет давления воздуха внутри, когда материал выталкивается через узкую трубку и ударяется в поверхность.

Применение

Сфера применения довольно широкая, так как обработке поддается металл, пластик и стекло. Используется для удаления ржавчины, остатков старой краски и нефтепродуктов, то есть подготовки кузова до капитальной покраски. Для очистки могут использоваться материалы:

• песок, для стандартной обработки поверхностей;
• металл, используется при сложных загрязнениях;
• сода, для очистки деликатных участков, изделий из пластика или стекла.

В зависимости от уровня сложности и целевого назначения специалисты могут использовать и смеси этих компонентов. Часто это необходимо, если имеются сложные загрязнения или наоборот – пескоструй кузова может разрушить сам металл.

Пескоструйная очистка удаляет:

• нижние слои краски, старое антикоррозийное покрытие, ржавчину;
• грязь, затвердевшие остатки нефтепродуктов, жирный налет и маслянистые жидкости;
• нагар, окалину, разнообразные термические загрязнения;
• грибковые поражения, плесень и патогенную микрофлору.

Пескоструйная очистка кузова является достаточно сложной, так как необходимо очистить труднодоступные места, иначе покраска пройдет некачественно, или очаг ржавчины будет распространяться опять.

Более того, пескоструйный метод позволяет идеально подготовить к нанесению антикоррозийных растворов или краски, так как создает шероховатости на поверхности.

Для максимально эффективного удаления старого лакокрасочного покрытия, ржавчины и грязи с поверхностей кузова автомобиля используют пескоструйную обработку. Данный процесс также позволяет избавиться от глубоких царапин и сколов на корпусе машины. При помощи такой обработки можно подготовить корпус к покраске, значительно сэкономив средства на расход материалов, избежав неровностей корпуса.

Пескоструйная обработка грузовых автомобилей

Пескоструйная обработка грузовых автомобилей — это наш конёк, во-первых, у нас огромный опыт по очистке кузова грузовых машин любых марок любых состояний, во-вторых у нас есть собственный цех, где мы их обрабатываем. Это очень важный момент, так как в зимнюю и дождливую погоду грузовик нужно обрабатывать только в защищенном от влаги месте, где следует сразу после очистки загрунтовать грузовой автомобиль, что мы и делаем.

Мы очищаем все модели грузовых автомобилей в любом состоянии от ржавчины, старой краски, налета и т.д.

Плюсы и минусы

Для понимания степени эффективности метода, следует оценить преимущества и недостатки. К позитивному опыту стоит отнести:

• отсутствует необходимость предварительной подготовки (например, снятие старой краски);
• прекрасно удаляет коррозию, а по отзывам автомобилистов удавалось восстановить сложные детали;
• можно выявить слабые места, когда в кузове проявляются прогнившие участки, за счет воздействия давления;
• эффективность при работе с мелкими деталями и в труднодоступных местах, за счет использования целенаправленного потока абразива;

К недостаткам, кроме некой шероховатости поверхности, относят еще:

• невозможность выполнить в домашних условиях, так как аппарат сложный и создать его дома практически невозможно;
• не рекомендуется использовать для очистки литых форм, так как песчинки все-таки оставляют следы;
• качественно данную услугу предоставляют не все мастерские, поэтому бывает сложно найти исполнителя, но здесь вам повезло, и вы можете обратиться к нам.

Определив все за и против, стоит отметить высокую эффективность метода, к которому часто прибегают и высококлассные мастерские, и реставраторы старых автомобилей, ведь за короткое время удается получить полностью очищенную поверхность.

После пескоструйной обработки повышается адгезия обрабатываемого материала, что позволяет краске ложиться равномерно. Качество и срок эксплуатации такого покрытия не многим отличается от заводского.

Используемые материалы

В качестве абразива используют следующие природные и синтетические материалы:

• стеклянные шарики небольшого диаметра;
• продукты выплавки (купершлак и никельшлак);
• кварцевый песок;
• алюминиевая окись;
• стальная дробь.

Данный список постоянно пополняется новыми синтетическими материалами высокой твердости. Чаще всего используют различные шлаки и кварцевый песок. Окись алюминия используется реже всего ввиду ее высокой стоимости.

Пескоструйная очистка и покраска кузовов легковых и грузовых машин осуществляется квалифицированными специалистами. В работе сотрудники применяют только проверенные и качественные расходные материалы известных марок. Наши специалисты имеют огромный опыт в сфере очистки и покраски кузова автомобилей! Позвоните нам и получите консультацию специалиста!

Цена на пескоструйную обработку кузова автомобиля в Москве

Стоимость пескоструйной очистки кузова авто может отличаться в каждом конкретном случаем, точную цену Вам сможет рассчитать наш специалист, просто оставьте заявку в форме выше.

Источник: https://peskostruy-service.ru/services/peskostrujnaya-obrabotka-kuzova-avtomobilya